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澳洲改装厂推出GR Yaris 改装案例

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2023-06-01 22:53
IP属地:广东
大家对丰田GR Yaris这款车应该已经不陌生了,在能接受其价格的情况下,在国内车商手中也能买到这台两门性能“钢炮”。丰田 GR Yaris原厂搭载1.6L三缸涡轮引擎,标准输出功率为268匹马力,对于一台车重1.2吨的小车来说动力非常充沛。

但是作为后现代JDM,它的改装潜力如何呢?

澳洲新南威尔士州的改装公司Powertune Australia最近发布了一个改装案例,通过马力机测试截图能看到,这台改装过的丰田 GR Yaris具备了740.9匹马力,该数据比阿斯顿·马丁新推出的DB12还要强悍,而后者的气缸数为8个,排量是后者的两倍多。

即便丰田 GR Yaris是全轮驱动,且配备六速手动变速箱,仍然很难相信它能承受如此大的马力,Powertune Australia究竟是如何做到的呢?

Powertune Australia现将原厂单涡管涡轮更换为了Garrett G30-770 涡轮增压器,辅助增加了涡轮增压排气歧管、中冷器管道和 Golebys Parts的dump pipe管道,并增加了一套为2200CC引擎打造的博士辅助喷油嘴。

缸体内部仍然保留了原厂的连杆、曲柄和活塞,并未使用强化后的零件,Powertune Australia认为丰田原厂的耐用性比后市场大部分零件要高一些,此外为了承受更高的压力,原厂的气缸垫和螺栓都进行了升级。

为了增加传动的承受能力,变速箱部分被换成X-Shift 的六速序列式变速箱,并且该变速箱还更换了ATS 三重碳纤维离合器,耐受度拉满。

这台车的车主名为Peter Freedman,他本人是澳大利亚最富有的人之一,也是RODE Microphones的幕后领导人,这位车主对这台车非常满意,并且对丰田制造的发动机赞不绝口,因为在如此强化之下,这台引擎已经进行过30次功率测试,内部的零件仍然没有发生故障的迹象。