领克 900 上市即爆款，多维度剖析热销密码

4月28日晚，领克旗下旗舰大六座 SUV 领克 900 正式上市。这场发布会不仅揭开了新车的神秘面纱，更以令人惊叹的销售数据，展示了其强大的市场号召力。短短一小时，领克 900 的大定数量便超过一万台，如此成绩，让众多汽车爱好者和业内人士为之咋舌。当深入了解领克 900 的产品力以及 28.99 万元 - 39.89 万元的上市限时价后，便不难发现，它具备成为爆款的硬核实力。​



作为全系的入门车型，售价 28.99 万元的 1.5T Halo 版领克 900，展现出了越级的产品价值。其 4.8 秒破百的加速成绩，足以让同价位车型望尘莫及，甚至完全可以对标售价超百万的宝马 X7 3.0T 版。在实际驾驶体验中，一脚油门下去，强大的推背感瞬间袭来，无论是城市道路的超车，还是高速公路的起步，都能轻松应对。​



除了强劲的性能，该版本的配置也诚意满满。超大车内空间为乘客提供了舒适的乘坐环境，一家人出行再也不用担心拥挤。天地门的设计不仅极具科技感，更在实用性上表现出色，无论是装卸大件物品，还是作为露营时的户外拓展空间，都十分方便。而激光雷达的搭载，为智能驾驶系统提供了精准的环境感知能力，大大提升了行车安全性。​



更值得一提的是，现阶段购买 1.5T Halo 版还赠送价值 2.5 万元的配置包，其中包含了丰富的实用配置，如高级音响系统、智能座椅调节功能等。这相当于消费者以更低的价格，获得了更高配置的车型，性价比优势十分明显。对于预算有限但又追求品质和性能的消费者来说，1.5T Halo 版无疑是一个绝佳的选择。​

售价 31.69 万元的 1.5T Ultra 版，在 1.5T Halo 版的基础上，进一步提升了车辆的豪华感和驾乘体验。双腔空气悬架系统的配备，是该版本的一大亮点。这套悬架系统能够根据不同的路况和驾驶模式，自动调节悬架的软硬和高低。在城市道路行驶时，它能有效过滤路面的颠簸，为乘客带来舒适平稳的乘坐感受；而在高速行驶或激烈驾驶时，又能提供足够的支撑力，保证车辆的稳定性和操控性。​



车机系统方面，两颗高通骁龙 8295 芯片的加持，让 1.5T Ultra 版在车机流畅度和未来可拓展性上更具优势。无论是多任务处理，还是运行大型车载应用，都能做到流畅不卡顿。高清的中控屏幕显示效果细腻，操作界面简洁易用，为驾驶者带来了便捷的智能交互体验。花 30 万出头就能拥有带空悬系统的全尺寸 SUV，在同级别车型中，领克 900 1.5T Ultra 版的性价比堪称无敌。​



考虑到部分消费者对续航和性能有更高的要求，领克推出了售价 34.69 万元的 2.0T Ultra 版。在 CLTC 工况下，该版本拥有 280 公里的纯电续航里程，对于大多数上班族来说，完全能够满足一周的日常通勤需求。这意味着在日常使用中，消费者可以更多地使用纯电模式，大大降低了用车成本。​

在智能驾驶方面，2.0T Ultra 版搭载了千里浩瀚 H7 方案，并配备英伟达 Thor 芯片，综合算力高达 700TOPS。强大的算力为智能驾驶功能的实现提供了坚实的基础，未来该版本车型将支持车位到车位领航辅助，从停车场入口到停车位，车辆能够自动规划路线、完成停车，真正实现了智能驾驶的进阶。无论是长途旅行，还是城市通勤，这套智能驾驶系统都能为驾驶者提供更多的便利和安全保障。​



售价 39.89 万元的领克 900 2.0T 探索版，堪称领克 900 的 “最强形态”。此前，领克官方宣布的 “华尔兹式调头” 和蟹行模式，都在该版本中得以实现。“华尔兹式调头” 功能让车辆在狭窄的空间内也能轻松完成掉头，大大提升了车辆的灵活性；蟹行模式则可以让车辆横向移动，在特殊情况下，如狭窄车位停车、躲避障碍物等，具有极高的实用性。​

性能上，2.0T 探索版的综合马力达到了884ps，4.3 秒的零百加速成绩，能够与售价百万的性能 SUV 一较高下。在赛道上，它可以尽情释放速度与激情；在公路上，它又能以沉稳的姿态，为乘客带来舒适的出行体验。对于追求极致性能和独特驾驶体验的消费者来说，2.0T 探索版无疑是他们的梦想之车。​



从入门到顶配，领克 900 的四大版型精准覆盖了不同预算、不同需求的消费者群体。配合上三年 20 万 0 息、NOA 辅助驾驶系统免费使用等丰厚权益，进一步降低了消费者的购车门槛和使用成本。现阶段，领克 900 上市即交付的状态，让消费者能够更快地拥有心仪的爱车。但以它如此火爆的销售状态来看，未来很有可能出现提车排队的现象。所以，对于对领克 900 感兴趣的消费者来说，抓住当下时机入手，才能不错过这款极具爆款潜质的旗舰 SUV。