随着中国家庭结构的多元化和出行需求的升级，30-40万元价位的大型六座SUV市场正成为各大车企的必争之地。2025年，这一细分市场迎来了三款重磅车型——领克900、腾势N9和理想L9，它们各自以不同的产品定位和技术优势争夺家庭用户的青睐。
价格与购车福利
领克900官方指导价30.99 - 41.69万元 ，在2025年4月28日20:30至2025年5月31日期间完成大定支付并锁单，且于7月31日前完成尾款支付及提车的消费者，可享28.99 - 39.69万元限时权益价。购车福利丰富，有0元享至高2.5万元选装配置的选配礼 ，“20万3年0息”金融礼，还有价值3.5万元的终身免费NOA驾驶辅助功能服务的智行礼。
腾势N9售价区间为38.98 - 44.98万元，价格门槛相对较高，目前未公布像领克900这样力度的购车优惠。
理想L9价格在36.88 - 39.88万，在价格上，领克900的限时权益价更具优势，对预算有限又追求高配置的消费者更友好。
空间与舒适性
领克900定位大型SUV，车长5240mm、车宽1999mm、车高1810mm，轴距达3160mm，车内采用三排六座布局。第二排双180度电动旋转座椅，方便进出第三排，第三排座椅也有加热、按摩等调节功能，全车座椅的舒适性出色，车内面积达6.16平方米，得房率88.2%，后备箱在六座状态下有300L容积。
腾势N9车长5.3米，长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距3125毫米 ，同样是六座布局。前两排座椅具备通风/加热/按摩功能，主驾有主动侧翼功能，副驾有四向女王腿托，第二排座椅功能丰富，但第三排整体表现中规中矩。
理想L9车长5218mm，轴距3105mm，座椅布局也是六座。车内空间宽敞，座椅舒适性不错，不过相比领克900，在一些细节上，如第二排座椅灵活性稍逊一筹。在空间和舒适性的综合对比中，领克900凭借更合理的空间布局和舒适配置，表现较为突出。
动力与续航
领克900提供1.5T和2.0T混动发动机搭配双电机和三电机的动力方案。系统综合最大功率可达650kW，0 - 100km/h加速在4秒级，动力十分出色。CLTC纯电续航里程有220、280和268公里多个版本，综合续航里程最高可达1443km，日常通勤和长途出行都能胜任。
腾势N9采用“易三方”技术，提供纯电和插混两种动力类型，配备三台驱动电机，支持后轮双电机独立转向等功能。匹配容量为46.992千瓦时磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程165公里 ，亏电状态下百公里综合油耗7.29升，整体续航表现稍逊于领克900。
理想L9搭载1.5T增程式发动机，驱动电机最大功率330kW ，0 - 100km/h加速5.3秒，搭载44.5度电宁德时代的电池，纯电续航WLTC是175公里，满油满电1100公里，在动力和续航的全面性上，领克900更胜一筹。
智能配置
领克900高配车型首搭英伟达Thor智驾芯片，采用千里浩瀚H7智驾方案，有2000TOPS超强算力；低配车型采用NVIDIA DRIVE Orin - X芯片，搭配千里浩瀚H5安全高阶智驾系统，全系标配激光雷达，可实现无图城市领航、全场景自动泊车等功能。车机配备双高通8295座舱芯片，30英寸6K一体式天际屏与后排30英寸娱乐屏，配合95英寸增强现实HUD，多屏交互体验流畅。
腾势N9无人机版搭载天神之眼B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)，可支持高快领航、城市领航、代客泊车等智驾功能。配备17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏，还有50英寸AR - HUD抬头显示，车机功能丰富，但在芯片算力和整体智能化体验上，领克900更具优势。
理想L9全车有11个摄像头、12个超声波雷达、激光雷达和毫米波雷达各一个，采用两个8155芯片和两个英伟达自动驾驶算法芯片，具备较为全面的辅助驾驶功能，但相比领克900最新的智驾芯片和方案，在先进性上稍显不足。
在30万级SUV市场的激烈角逐中，领克900凭借极致性价比脱颖而出。亲民的价格、丰富的购车福利大幅降低购车门槛，越级的空间舒适性、强劲的动力续航以及前沿智能配置，更是全方位满足家庭出行与科技体验需求。相比腾势N9、理想L9等竞品，领克900以更优的产品价值，真正实现“花更少的钱，享更优体验”。无论是预算有限的务实派，还是追求品质的体验党，领克900都堪称30万级SUV的超值之选，是当下消费者不容错过的理想座驾。
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