三千公里觅凡尘——武汉到山西自驾游记

这是一趟三千公里的长途自驾，出工车辆是八代凯美瑞(参数|询价)混动豪华版。

武汉出发，到山西寻访历史古迹和文明过往，一些粗浅经历，与亲们分享

郑州只是过境，把九百公里行程拆成两天，所以，在郑州没有景点，歇了一夜就去太原

郑州到太原，时间还早，就去晋祠。

     晋祠是个大公园，免费的市民公园，晋祠博物馆是售卖门票的，在公园里面，步行大约需要十五分钟左右，因此，真正作为游客来讲，精华还是收费这部分。



    具体的人文故事和历史，  就不在这里说了，有兴趣的亲们可以自己去问问度娘，但是里面的建筑、雕塑特别是木雕，还有很多岁月的留痕，那个气派，那个精致，那个威仪，隐隐的有一种暗戳戳的磅礴、自信、强悍但是又闲适的感觉，觉得自己用语言很难表现得比较准确，还是只能简单的用图片来做个管窥似的展示吧。

    山西这样的历史大省，省级博物院一定是极具含金量的。不要老是想起山西就只知道豪横的煤老板，人家的历史文化在中华文明史上是极其重要的地位的，知道人家的简称是啥不？对了，晋！晋是说的啥，稍微知道一点中国历史的人都不可能不知道。秦晋之好、三家分晋、窃符救赵、胡服骑射、退避三舍。。。还有很多很多著名的历史典故，都是出自山西，流亡在外的公子重耳后来成为五霸之一的晋文公，后来中华古代文化、武力值以及综合国力和人类文明的天花板——唐朝——就是从太原起家的。这也是为啥晋祠的地位那么重要的一个原因。



    探寻历史文化，山西省博怎么能够不去？不过困难的是，停车场太小，对于王叔这样的跨省长途跋涉而来的游客不太友好，在停车场门口被拦住等里面有车出来才能进，这个滋味不太好受，还是在大太阳底下，不过，展览的精彩很快让我们忘记了这些不快。

博物馆出来直奔五台山。入住五台山某民宿。

 到五台山，自然风光是一方面，主要还是礼佛。王叔郑姐都不是信徒，来这里也不是为了礼佛，更不是参禅，只是长个见识。之前其实一家人都来过，但是都在大型旅游团里面，蜻蜓点水的只去了一家寺庙立刻就离开了，这次要在这里住两晚。是的，住了两晚，但是实际上游览的时间只有大半天。

这个时节的五台山，有一个最大的特点，就是人多，就是辣么多假期旅游的短视频里面说的，人从众人从众，好像全国的人都来了这里一样，只要是有名气一点的寺庙，都是人，挤不动完全挤不动，特别是还要拜佛许愿的。

 爬到菩萨顶，果然还是一览众山小啊，确实应该爬上去看看。特别是看到对面的黛螺顶之后，王叔和老周也暗暗下了决心，不爬了，爬不动了。

下山的路比上山的路要复杂的多，先到的是东台，全是山路，又有雾，对向的车有大有小，几乎全是压着中线或者冲过中线来转弯，速度都很快，这个王叔搞不明白，只能遵照山路规则，一个降速，另个，一旦看不见对面来车就使劲按喇叭，心里害怕呀，对，确实害怕。

    应县木塔、悬空寺和大同隔得都不远，差不多都是一个小时的车程，到达木塔已经是下午两点了，其实奕子也搞不太清木塔的意义，对于建筑也不懂，对于卯榫结构可能也只知道一点皮毛，都是一知半解，看到现场，才知道，这些木头其实已经腐烂的可以了，必要要加强保护，不然，真是看一眼少一眼了。

  应县到悬空寺，大约一小时，一样的是停车场门口堵车，下午四点多了，还堵，也是想不清楚。悬空寺有个公园票，一个登临票，但是王叔按照公众号上的规则却始终没有搞对时间，没有抢到登临票，比较遗憾，只能远观了，不过王叔觉得，悬空寺只需远观即可，登临的感受就是古老腐朽和窄小，而且，寺庙，五台山看的多，呵呵呵，是不是有些阿Q啊，唉，Q就Q吧，反正也没登上，Q下还不行吗？

 早起奔赴云冈石窟，想着要早一点，怕是去了没车位，果然还是被料到，停车场入口开始堵了差不多三公里，但是车位尚有六千多的余量，总量大约在一万多左右，这个开发还是准备比较充分的，但是感觉似乎云冈石窟并不需要保护一样的，每天开放这么大规模的参观，后来见了石窟才知道，其实限制人流的，只应该是洞窟内部，但是，亲们知道，再怎么限制，都限制不了人多。

   但是石窟，那还是确实牛X的存在，虽然以前来过一次，基本上有些记忆，但是时间太久，只记得好的佛像都是被毁掉的，没被毁掉或者看起来比较完整的基本都是后来修复的，但是那个神态、坐姿，在洞璧的位置和相对结构，色彩、构图以及种种美术元素的结合，都有些很不同于日常所见，不太懂这些艺术，只是觉得好看，难得，同时也感叹文明建设的不易和被毁掉的肆意恶意和随意。可能这种历史的延续使得这里更有参观和保存的价值吧。



    从石窟出来，直接导航到了华严寺。这是少数民族政权在大同建设的一个皇家寺院，已经完全没有佛事活动，成为一个公园供人参观了吧，因为里面没有见到僧人，只有工作人员。大雄宝殿的面积很大，供奉的佛也很多，这是之前在任何寺庙都没见过的，而且，居然还可以拍照，只是不能用闪灯，其中最著名的是华严寺木塔，仅次于应县木塔的卯榫结果，关键是地宫里还有高僧的舍利子，而且还全部开放了地宫和楼上，只不过楼梯很窄很高很难爬。

从大同南下，先去灵石县王家大院，后到平遥古城。



    王家大院和乔家大院都是类似风格，两个去一个就行。乔家大院之前都去过，毕竟名气更大些，所以这次就去老王家看看吧。

    这么大的景区，标识不明显，到处找不到路标，售票处在哪里都不知道，还要靠问，也是，太不欢迎咱老王家的人了。

    话说咱老王家，还是气派，有名望在外，管理这么拉跨还这么多人来，那还是真的有点东西的，砖雕、木雕、石雕，都还是很有特色，房子的规模、形制、建造工艺、装饰装修等等，还有城墙和瞭望塔，就是一个城堡啊，旁边一个游客说：“这难怪要打土豪的，这有钱人，是该打！”后来就常拿这句话来调侃，在平遥也这么说。

 王家大院到平遥路程倒是不远，而且赶上了迎薰门的灯光秀。这个平遥古城南门的灯光秀，据说是每晚九点开始，大家都是涌过来看的，去了才知道，灯光秀是好看，但是人更多。结束后的进城，足足在门口等了半个多小时，人流才差不多能够挤了，要是倒下一个，一定是大事故，这也是瞎操心。

 古城的景点有二十多个，包括城墙、县衙、镖局等等，没有必要都去，那得一整天，最精华或者最集中的就是马家大院，这一点，从门票价格上就能得到体现，可以去看看。

平遥到垣曲，就是运城，也是为了歇一晚，第二天直接杀回武汉

一整天都在返程中，总里程有差不多七百二十公里，总共行驶八小时四十四分到家

车子表现非常的棒！



    八代凯美瑞混动，动力强劲，但在高速时加速超车时，发动机工作声音比较大，就是叫的比较响，不过，不管啥车，到了一百二十公里时速时，再加速也会有很大动静的，关键是能不能加上去，这边是能，坚决能，这就够了。呵呵，处于安全的考虑，这都是超车时的短时加速，严格按照规定最高限速跑的，不会逾越规矩的。



    虽说是六年多的老车了，但是车身自身的L2级辅助驾驶还是有很大作用的，具体就是自适应定速巡航功能的使用，设定速度在最高限速以下，车上显示和导航显示的车速之间有三公里误差，以导航显示为准，如导航显示车速为120公里/小时时，车上显示为122公里/小时，那么就设定为121公里/小时，若前方有车辆，我的凯美瑞会自动保持与前车的距离，跟着前车的速度跑，除非你变道，变了道如果前方没车就按照你设置的最高限速来加速，脚不用动，方向盘不丢手，一脚轻踩刹车就可以立刻接管驾驶以退出自适应定速巡航模式，作为老司机，脚虽然没动，但是警觉是在的，在超长距离超长时间的驾驶过程中，这个功能还是提供了很好的体验，效果也很好。



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    巡航不丢方向盘王叔认为很重要，因为这在随时提醒你，你要随时关注车辆状况，必须随时保持高度警觉，虽然有时候机器比人靠谱，但是对于老叔大老王来说，还是觉得自己靠谱。



    轿车的舒适度决定了长途旅行时具备有自身的优势，这个就不展开了。



    不得不说的是，王叔为凯美瑞改装的音响这时候还是起到了应有的作用，不然这个超长时间和距离，很有些寡人。

    油耗数据是非常优秀的，平均每公里不到四毛钱，一箱油跑一千公里是一点问题没有的，只不过王叔自己出于稳妥考虑，一半油箱最多到四分之一油箱就必须加油了，但是数据摆在那里了。而且，王叔二十多年前的老观念也该改下了，以前是不在高速上加油的，主要是担心计量和油品质量，现在看来是多余担心，这多年的发展还是必须看到。只是，高速上加油没有下来用各种平台加油的优惠了，虽然这些优惠也只是个心理安慰而已。一般而言的，加油站都还是过关的，数据说明了这个问题。



    另外，为了这趟长途，专门去更换了两个轮胎，是马牌的，是要特别感谢化蝶老大提供的金牌服务，检查了电瓶，六年多了，电瓶居然还有百分之百的寿命，自己佩服下自己。检查设备，携带了拖车绳、应急启动宝、补胎液、电动充气泵、应急灯、灭火器、十字板手、一套应急救援物资（武汉市每个八年级学生发一套的那个，奕子当年得的），一箱水，对讲机，制作了32G和16G两个音乐U盘，两种接口的充电线，一些零食，等等。



    还有一个独门技巧，就是冷水泡茶，专门买了两瓶某树叶的饮料，因为那个开口大一点，用凉的饮用水，放茶叶进去，白天泡一小时后以后饮用，晚上如果有条件，就放冰箱里泡一晚上，早晨就可以喝，完美解决到处找不到热水泡茶的问题，而且，凉水泡茶还有诸般妙处，有兴趣的亲们可以自己去查下，王叔不罗嗦。



    最后，还有个重要的东西需要备一个，就是专门用于消除长途开车犯困的神器，网上买的，类似风油精，但是比风油精效果好的，抹在后脖子上或者太阳穴，效果很好，不说品牌了，人家又没给广告费，王叔怎么也是个自媒体，是不。