7月21日（星期天）晚上成都大雨，上车、倒车突然中控屏显示“泊车距离报警装置”PDC失效，具体故障为倒车有影像无前后雷达，心理第一反应是快10年的老车，是不是瞬间故障，下车、锁车、开锁、启动、倒车，一气呵成，奈何故障依旧。因下大雨，只有硬着头皮继续慢慢在开，没开多远，仪表盘瞬间又亮了几个乱七八糟的故障灯，然后又灭了，没管他，在等红绿灯时候，我查看车辆信息，里面的前后刹车盘寿命那界面，前面全是黄三角。又在前面停到，一气呵成的动作再来了一遍，网上查了下，只是PDC失效，没有其他的，没管了，心想传动系统没有问题，后上高速暂无任何其他异常，开回去了，唯一一次高速开得忐忑。
到了车库，根据网上说的，后备箱右侧储物盖取掉，果然发现盒子下面有个1-2cm的水，标红框的全部泡在水里，插头拔了，取出来看。
到了车库，根据网上说的，后备箱右侧储物盖取掉，果然发现盒子下面有个1-2cm的水，标红框的全部泡在水里，插头拔了，取出来看。
打开就看见网上说的一样的，电子元件L4949EP稳压芯片第二个引脚根部直接浸泡水锈蚀断了，其他也有水迹的痕迹，可想而知罗马不是一天建成的，漏水肯定是长期积累的。
锁车，睡觉。把板子拿回来，这几天一直想着咋个处理，是换整个盒子还是买芯片换。奈何最近下雨事多，到周三了还没提上议程，周五要用车要及时处理才行。昨天晚上就抽时间来琢磨了下，这个芯片断到引脚处了，咋个焊是个问题，开始用烧红的刀片看能不能把引脚上的塑料去掉，结果质量比较好，塑料纹丝不动。位置不好下手，后用指甲刀慢慢剪，实际上是刮，别说，最后还是把断的引脚露了一小点出来，睡觉。
今天白天有事，晚上才有空又来整，同事下午就电洛铁拿来了，之前也想过用什么刀片洛铁等等，就是没搞赢，就将就了。就是两头慢慢焊，还是来回焊了3次才算焊起了，拿万用表和隔壁的电容打了一下，是通的。
到车库插起、启动、倒车，又一气呵成，正常了。
把模块的位置放在中间格子，周天看的时候只有原盒子有水（右上角格子），其余格子都是干净的。提醒我们要注意检查，特别是下雨天，也不想去找漏点了。马上10年车，19万公里。
把模块的位置放在中间格子，周天看的时候只有原盒子有水（右上角格子），其余格子都是干净的。提醒我们要注意检查，特别是下雨天，也不想去找漏点了。马上10年车，19万公里。
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