今天来分享下智己L7的续航表现，为了舒适性我都会关闭能量回收，况且提升续航重要是提升电池容量和电控水平 这里就不点名说某品牌的强动能回收啦，我一直不能理解，为了达成低电耗，以牺牲乘坐舒适性来使用强能量回收的做法。 扯远，还?聊智己吧 先看第张图，没错，就是?好看?拉斐尔茶 第二张图是前段时间去了白云山，到了半山腰后?备回，所电耗低，?来是长距离坡的?量回收呀（?没有启能?回收，应该?刹车时车辆介入回收了，但无感） 其他的图片大家?看啦，都是?常使?，上就开?座椅?风和按摩，会去牺牲舒?性，作为一台400V平台，5.1米长的车型，这?耗表?已经相当优秀了
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