发表于 2024-06-14 12:09 IP属地：未知
查看 6.4W | 回复 45
速战速决结束选车，喜提锐界L，满意而归
决定换车的那周真是忙碌而又兴奋。选车对我来说，速战速决，因为提前已经做了一堆研究，对自己想要的车型属性心里有数。锐界L是我看的第一款车，七座设计，2+2+3的座椅排列非常讲究人体工程学，车内空间宽敞，横向宽度和车身长度都很出色，试驾后，2.0T配上8AT的动力组合让人挺满意，转向精准，行车过程中那种稳重又可控的感觉让人很有安全感。选车时也没忘记比较一下邻居的陆放。陆放的尺寸虽然不小，但锐界L在车身尺寸上还是胜出一筹，座椅的舒适度也更胜一筹，特别是第二排的座椅更加贴合人体曲线，支撑感十足，既不过软也不过硬，坐上去刚刚好。锐界L在外观和内饰设计上更显年轻活力，配备的L2级辅助驾驶功能也更加符合现代车辆的发展趋势，提供了更好的便利性和适应性。我知道有人觉得车多点智能配置不是必需，可能觉得车就是用来开的。但我想说的是，就像初代智能手机取代了功能手机一样，现在的车也是向智能化迈进。锐界L的sync+车机系统、L2辅助驾驶、整车OTA升级、车路协同等功能，在我看来都是很有价值的增强体验的配置。毕竟，既然花钱买车，能有更多功能为什么要少呢？
今天早上吃完早饭后，我们就一家人开心地去4S店了，心情激动又期待，毕竟，车除了是代步工具，也是家庭的一部分。
锐到店第一眼就看到了。
第一次见到这车觉得很惊艳，大面积进气格栅和造型独特的大灯组几乎融为一体了，整个前脸看起来非常宽。近距离看了一下大灯组，这个设计有点特别，日行灯像一组能量格，解锁的时候会依次闪烁，看上去很有科技感。
尾灯也是这种像能量格一样的设计。
锐界L下包围的两边还设计有导风槽，这样可以减少风阻，我用手伸进去探了一下，是真的，的确不是装饰。
上车第一时间就被这个27英寸的4K屏吸引了，当时我脑海里面只有两个字：真酷！里面的车机功能不少，听歌看电影语音控制啥的都没缺席，科技配置完全对得起这块大屏。
本来以为锐界L这么大一台车，转向应该偏重，后来试驾的时候才发现这个方向盘转向非常轻，在市区里面变道轻快灵活，好开。试驾了短短二十分钟，完全忘记自己在开这么大一台中大型SUV。
电子挡把小巧玲珑，造型独特，有机械感也有科技感，重要的是换挡灵活，很好操作。
第二排座椅比较柔软，支撑性还不错。座椅通风、加热都有，而且还有腿托。第二排前面这个位置有独立的空调出风口，空调温度可以分区控制，伸伸手就可以调节了。
无线充电是个好东西，可惜揽境没有，锐界L却配了3个，YYDS。
视野还不错，前面放电视后面也能看，嘿嘿，瞬间有种家庭影院的感觉。
第三排空间也不差，身材胖瘦都能兼容，空间是够用的。
这么看起来车里的空间很宽敞了，目测我们一家老小坐满都不会拥挤。
大空间+大全景天窗，车子里面不敞亮都不行。
动力不拉胯，配置该有的都有了，座椅超级舒适，妥了。看完车再试驾完之后我们直接就订了，配置没纠结，直接选了四驱七座至尊型，颜色选的星空灰。
京公网安备 11010102004670号