我没事就喜欢刷小视频，也打发了无聊的时间，也能顺路了解点最新的消息，前段时间刷短视频看到了冠道，眼前一亮，感觉冠道比以前又帅了不少，再后来又被一个关系很好的哥们儿安利，还真的勾起了我的欲望，于是看了各个论坛和各种评测视频，评价都是外观帅，尺寸大，性价比高，发现了这个被低估的宝藏车型。就这么开始了我的看车生涯，周末带家人一起去了本田4S店，冠道的车身在展厅里显得格外修长，姿态拿捏的非常漂亮。试驾的感觉也蛮不错，发动机还是有点实力的，动力基本随踩随有，整体下来，感觉本田冠道确实挺有诚意，自己和媳妇也算是被这种诚意打动的消费者之二吧，哈哈~接下来就是跟销售斗智斗勇了，不过我确实没捞到多少优惠，软磨硬泡也就是送了点东西。
有车以后确实也很方便，接媳妇上下班成为了我的主业，最近我们这边经常下雨，在车上看着绵绵细雨，回想自己在公交站等雨停的窘境简直是天差地别。
现在车子也到手一阵子了，新车就是要使劲开才是，每天被我造，幸好本田冠道抗造，也够皮实。
冠道前脸设计太霸气了，我就是被这个前脸给吸引到了。全系LED大灯，亮度不用担心，晚上想要出去嗨，一点也不用担心，哈哈~
轮毂的造型很有运动时尚的感觉，增加了车子的调性。
冠道确实是有着非常浓厚的技术沉淀以及非常丰富的人性化经验的，小细节做的很到位。除此之外这台车子带给我的用车感受也真的很棒，作为日常家用完全足够了，同时这个油耗也比较低一些，目前的平均油耗.8，对于我来讲，我觉得这个油耗也是非常优秀的，车内的空间很大，配置也非常高，包括整个内饰看上去还是比较上档次的，所以说我觉得入手这台车子真的是很具性价比的。
冠道的动力输出比我想象的好，很平顺，尤其是动力输出的很强劲和源源不断的感觉，而且方向盘也非常的精准，手感也不错，还有360倒车影像，平时开车很方便。且这个车子也比较的稳定，弯道的时候车身也不会发飘。还有不得不提的一点是冠道的底盘调教，它的底盘悬架可以在高滤震性和高支撑性之间智能切换。比如你在激烈驾驶的时候底盘支撑性会更好，可以提供更快的过弯速度。但是在长途出行和日常代步的情况下它的底盘又很柔韧，滤震性更好，细小的颠簸都能过滤芯的很充分，整体的舒适性更强。
座椅的舒适度不错，车子的降噪效果还是可以的，整体感觉前排乘坐起来会更加舒适，后排的我同事偶尔蹭车的时候会坐坐，说挺好。
空间大家自己感受吧，每个人对于大的标准不一样，但是看数据你也会知道大概，在同级别的车子中，冠道不会让你失望，别问我怎么知道，因为我选车的时候已经对比过了，哈哈~
好啦接媳妇下班去啦下次再见吧！
好啦接媳妇下班去啦下次再见吧！
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