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四驱联盟 >  混动分流技术首屈一指,动力表现可圈可点

发表于 2024-01-05 14:53    IP属地:未知

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混动分流技术首屈一指,动力表现可圈可点
上半年陪老婆选车挺崩溃的,女人的要求就是多,一会儿要空间大,一会儿颜值高,一会儿又说以后要自驾露营,如果不是试驾了锐界L,我们都打算退而求其次选择途昂了。可能大家还一头懵,那我来聊聊升级之后的锐界L,它在车身尺寸上就有了明显提升,长宽都超过了途昂,大车也就意味着更大空间,每个人都坐得舒服,更适合我们这种三胎之家,就像是“移动的小套间”。
连我老婆都觉得好开,你说锐界L的混动分流技术厉害不?它的动力输出十足,起步加速度响应非常快,提速反馈积极,平时城区里面堵车也不用担心,超车相当顺畅,驾驭起来得心应手。
别以为空间大就完事儿了,锐界L座椅设计也很有意思,中间过道和第二排都有垫子,对腿部有承托力,坐着不憋屈,我们冬天出门直接打开座椅的加热功能打开,再把后背调到舒服的角度,下车前按下一键复位就可以了,一整套下来,出行都成了绝对的享受。

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发表于 2024-02-03 23:02    IP属地:未知

引用 爱上小破孩疤 于 2024-01-05 14:53 发表的回复
上半年陪老婆选车挺崩溃的,女人的要求就是多,一会儿要空间大,一会儿颜值高,一会儿又说以后要自驾露营,如果不是试驾了锐界L,我们都打算退而求其次选择途昂了。可能大家还一头懵,那我来聊聊升级之后的锐界L,它在车身尺寸上就有了明显提升,长宽都超过了途昂,大车也就意味着更大空间,每个人都坐得舒服,更适合我们这种三胎之家,就像是“移动的小套间”。
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我正在考虑去订车

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上半年陪老婆选车挺崩溃的,女人的要求就是多,一会儿要空间大,一会儿颜值高,一会儿又说以后要自驾露营,如果不是试驾了锐界L,我们都打算退而求其次选择途昂了。可能大家还一头懵,那我来聊聊升级之后的锐界L,它在车身尺寸上就有了明显提升,长宽都超过了途昂,大车也就意味着更大空间,每个人都坐得舒服,更适合我们这种三胎之家,就像是“移动的小套间”。
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我觉得很有必要去试驾下锐界L这车的动力

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上半年陪老婆选车挺崩溃的,女人的要求就是多,一会儿要空间大,一会儿颜值高,一会儿又说以后要自驾露营,如果不是试驾了锐界L,我们都打算退而求其次选择途昂了。可能大家还一头懵,那我来聊聊升级之后的锐界L,它在车身尺寸上就有了明显提升,长宽都超过了途昂,大车也就意味着更大空间,每个人都坐得舒服,更适合我们这种三胎之家,就像是“移动的小套间”。
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这车的动力不错,满足一切的出行

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上半年陪老婆选车挺崩溃的,女人的要求就是多,一会儿要空间大,一会儿颜值高,一会儿又说以后要自驾露营,如果不是试驾了锐界L,我们都打算退而求其次选择途昂了。可能大家还一头懵,那我来聊聊升级之后的锐界L,它在车身尺寸上就有了明显提升,长宽都超过了途昂,大车也就意味着更大空间,每个人都坐得舒服,更适合我们这种三胎之家,就像是“移动的小套间”。
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驾驶感很好,已经体验过了

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上半年陪老婆选车挺崩溃的,女人的要求就是多,一会儿要空间大,一会儿颜值高,一会儿又说以后要自驾露营,如果不是试驾了锐界L,我们都打算退而求其次选择途昂了。可能大家还一头懵,那我来聊聊升级之后的锐界L,它在车身尺寸上就有了明显提升,长宽都超过了途昂,大车也就意味着更大空间,每个人都坐得舒服,更适合我们这种三胎之家,就像是“移动的小套间”。
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有锐界L的陪伴也是很幸福的了

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还是喜欢锐界L的颜值,年轻时尚

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上半年陪老婆选车挺崩溃的,女人的要求就是多,一会儿要空间大,一会儿颜值高,一会儿又说以后要自驾露营,如果不是试驾了锐界L,我们都打算退而求其次选择途昂了。可能大家还一头懵,那我来聊聊升级之后的锐界L,它在车身尺寸上就有了明显提升,长宽都超过了途昂,大车也就意味着更大空间,每个人都坐得舒服,更适合我们这种三胎之家,就像是“移动的小套间”。
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感觉喜欢锐界L车的人比较多吧

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上半年陪老婆选车挺崩溃的,女人的要求就是多,一会儿要空间大,一会儿颜值高,一会儿又说以后要自驾露营,如果不是试驾了锐界L,我们都打算退而求其次选择途昂了。可能大家还一头懵,那我来聊聊升级之后的锐界L,它在车身尺寸上就有了明显提升,长宽都超过了途昂,大车也就意味着更大空间,每个人都坐得舒服,更适合我们这种三胎之家,就像是“移动的小套间”。
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恭喜我,发现了这款宝藏车,过两天就去4S看看。

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上半年陪老婆选车挺崩溃的,女人的要求就是多,一会儿要空间大,一会儿颜值高,一会儿又说以后要自驾露营,如果不是试驾了锐界L,我们都打算退而求其次选择途昂了。可能大家还一头懵,那我来聊聊升级之后的锐界L,它在车身尺寸上就有了明显提升,长宽都超过了途昂,大车也就意味着更大空间,每个人都坐得舒服,更适合我们这种三胎之家,就像是“移动的小套间”。
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这样的车子就是适合我的车

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