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四驱联盟 >  不减速过急转弯,车内也比较稳重

发表于 2024-01-01 17:02    IP属地:未知

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不减速过急转弯,车内也比较稳重
能把操控调校的如此出色的只有福特的,尤其是它旗下的这辆锐界L,开起来的灵活度能媲美轿车了。
方向盘转向力度不轻不重、指向很精准,过弯的时候把控起来很有自信,在市内里转向、变道、掉车都很容易,新手驾驭起来也不难,车身的侧倾感还比较小,就算是不减速过急转弯,车内也不会像兄弟的汉兰达那样摇摇晃晃的,锐界L的车内始终很沉稳。

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发表于 2024-02-03 22:01    IP属地:未知

引用 xuser11787966 于 2024-01-01 17:02 发表的回复
能把操控调校的如此出色的只有福特的,尤其是它旗下的这辆锐界L,开起来的灵活度能媲美轿车了。
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看的我有点感兴趣乐,有时间也去试驾试驾

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发表于 2024-02-03 22:01    IP属地:未知

引用 xuser11787966 于 2024-01-01 17:02 发表的回复
能把操控调校的如此出色的只有福特的,尤其是它旗下的这辆锐界L,开起来的灵活度能媲美轿车了。
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内饰看着很有质感,车子空间也够宽敞

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发表于 2024-02-03 22:01    IP属地:未知

引用 xuser11787966 于 2024-01-01 17:02 发表的回复
能把操控调校的如此出色的只有福特的,尤其是它旗下的这辆锐界L,开起来的灵活度能媲美轿车了。
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主要这车各方面的配置都是达到了最好的标准,支持下吧

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发表于 2024-02-03 22:01    IP属地:未知

引用 xuser11787966 于 2024-01-01 17:02 发表的回复
能把操控调校的如此出色的只有福特的,尤其是它旗下的这辆锐界L,开起来的灵活度能媲美轿车了。
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不管是颜值还是档次都是很好的

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发表于 2024-02-03 22:02    IP属地:未知

引用 xuser11787966 于 2024-01-01 17:02 发表的回复
能把操控调校的如此出色的只有福特的,尤其是它旗下的这辆锐界L,开起来的灵活度能媲美轿车了。
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整体的感觉还是蛮不错的,配置上很齐全

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