最近AEB很热，谈论很多，但是AEB到底是什么？有什么用？通俗地说，AEB功能就是主动安全辅助驾驶，即自动紧急制动系统，是一种基于雷达、摄像头等传感器的智能辅助驾驶系统，说人话就是汽车快要碰撞了能够及时预警并自动紧急刹车。
根据媒体曝光比亚迪AEB系统内部测试视频显示，搭载比亚迪AEB系统的仰望U8，在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车等三个场景，都实现了较好的制动并刹停。特别是在日间，比亚迪做到130km/h制动安全刹停，刷新AEB记录。
根据媒体曝光比亚迪AEB系统内部测试视频显示，搭载比亚迪AEB系统的仰望U8，在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车等三个场景，都实现了较好的制动并刹停。特别是在日间，比亚迪做到130km/h制动安全刹停，刷新AEB记录。
第一个场景：比亚迪做到130km/h制动安全刹停，刷新AEB记录。在视频显示，屏幕上显示制动开始从130km/h的速度下降到0，距离静止前车的距离还有一个半车的距离，实现了130km/h制动并刹停！
第二个场景：日间110公里每小时对消失的前车进行测试。从视频中看出来前车消失之后，后车的AEB介入速度极快。其实就像是本能的避让一样，因为前车突然变道，基本上就是模拟了高速有事故，但是前车突然做出来反应，后车来不及刹车的情况。
第三个场景：在夜间110km/h对静止前车测试场景中，比亚迪AEB系统也有非常好的感知稳定性；在夜间高速行驶时，车辆感知能力会因外部环境光源减少而降低，而比亚迪AEB系统却可以正常工作，并成功识别前车异常静止，采取较快速的制动措施实现安全刹停。
比亚迪刷新记录的AEB测试，强大的表现得益于易四方、云辇等技术的加持，体现的是比亚迪的整车融合感知技术能力，让车辆的动力与底盘协同控制达到了毫秒级，使得AEB系统的反应速度和稳定性得到了极大的提升，保障了行车安全，比亚迪对智能化的追求永不止步。
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