【恣意人车】枫叶红了的时候

【恣意人车】枫叶红了的时候

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01
Day1. 北京-承德-朝阳-彰武-沈阳    813km
三年前念叨的看天池观枫林终于成行了!今年疫情结束趁着十一高速免费来一趟长白山。2023.10.5日,为躲避北京出城的拥堵,清晨天蒙蒙亮就出发了,京承高速车辆还是络绎不绝。没走京哈高速是由于京哈高速全线修路,上下8车道,北京到沈阳全程限速80km,服务区也有停止服务的(服务区与高速同步扩建),还经常堵车一堵就是一两个小时,所以此次吉林之行选择G45京承高速-G25长深高速,虽然多跑了100多公里,但用时差不多。“中秋、十一”双节假期还没有结束,G25长深高速阜新段时而有堵车的状况,服务区人满为患。受前几年疫情的影响G25长深高速服务区的自助餐还没能恢复,午饭下高速到朝阳北票市去吃了。今天从北京出发经河北承德、平泉,辽宁凌源、朝阳、阜新,傍晚到达辽宁沈阳市。
午餐:G25长深高速旁朝阳北票市燕南水湘驴肉馆:酱爆双鲜(炒猫耳朵豆角)、尖椒驴板肠、新派锅包肉、东来顺豆腐炖白菜、葱花饼。
晚餐:白玉兰酒店附近白山路与长江北街路四季抻面馆:抻面3碗(酸菜面、老汤面、大肉面)、炒鸡架子、小菜(土豆丝、西蓝花、芹菜、花生米),醺鲅鱼。
店里全都是当地人在用餐,接地气!
02
Day2. 沈阳-通化-抚松-长白县   570km
2023.10.6日 今天还是赶路,目的地吉林长白朝鲜族自治县。天气不错,清晨在酒店吃过早饭出发,出沈阳上G1212沈吉高速,南杂木互通换S10抚通高速,通化换G11鹤大高速。中午下高速到吉林长白市吃午饭,下午继续上G11鹤大高速、S1长长高速长白出、G504国道、G331国道。100多公里的国道,山路起伏蜿蜒,在北京初秋的感觉,到了吉林似乎是仲秋了。通化一带高速路边山上已经可以看到一片片的金黄,秋的色彩跃然眼前。夕阳照耀在G331路边色彩斑斓的高山上,绿色、黄色、红色交织成鲜艳的彩色画卷。傍晚到达长白朝鲜族自治县。长白县:坐落在长白山脚下,因旅游县城的服务设施齐全,酒店、餐饮鳞次栉比,夜晚街道霓虹灯五彩闪烁、灯火阑珊,俨然一个不夜城。
午餐:G11鹤大高速旁白山市顺翔羊汤馆
长白大街夜景
长白大街夜景
长白大街夜景
长白大街夜景
住宿:吉林长白朝鲜族自治县悦景酒店
晚餐:长白县长白大街牛大力炭火烤肉

热冷面好吃啊!
03
Day3. 长白山南坡景区
2023.10.7日 按原计划今天去长白山天池。4-5日长白山雨雪,3个景区都没开放。6日长白山北坡还不能开放,南坡已开放,据说是山上下了10公分的雪,工作人员忙着铲冰除雪,以保障游览车的行驶安全。晨餐时遇到从北京来的同酒店游客,说起6日的长白山南坡5-6级大风,温度0度,寒冷至极,加上清晨拉开窗帘,长白山方向笼罩在浓浓的晨雾之中,不由得心生忐忑。不过天空还是阳光灿烂、空气清澈的,期许的好天气。
注:长白山3个景区门票平时还是很好买的,节假日就要抢票。我们从10.1开始就试着抢票,午夜12点开抢,有的时候10多分钟才能点进APP,一放票往往瞬间抢光。10.5-6日连抢两天票,买了7日和8日的票。为了防止当天景区不开放,若7日能开放,等游览完后再把8日票退了。退票很容易,直接APP退票。
上午10点半来到长白山南景区大门,阳光灿烂,天气温暖,那也穿上厚厚的冬装去坐景区游览车。游览车翻过一座座雪山,一路颠簸摇摆地来到长白山山顶。沿游人步道转过山弯,一汪湛蓝深邃的湖水静静的俯卧于群山环抱之中。蓝天白云、阳光明媚、风静天暖、雪山环抱、水呈倒影,天池:一副壮丽的山水画卷。站在如同镶嵌在雪山环中,瑰丽的蓝宝石样的天池畔,久久不愿离去。美! 天池圣水,人间瑶池!
据说只有人品好的人才能看得见那一湖湛蓝,看起来真是人品爆棚啊!
南坡景区车下车后走300米就到啦,轮椅都行。
天气超好无风
水天一色,清澈湛蓝。
雪山环抱深邃湛蓝的湖水
长白山天池-中国最深最高的湖。长白山天池又称白头山天池,池水海拔2189.1米,最深处为373米,平均深度204米。天池在长白山巅的中心点,群峰环抱,离地高约20余里,故名为天池。长白山天池为活火山,天池周边有十六峰,海拔均在2500米以上,天池周围火山口壁陡峭。长白山天池之水也是松花江、鸭绿江以及图们江的发源地,素有“三江之源”的雅称。(摘自百度百科)
南坡旁边就是朝鲜境内,身旁就是界碑。工作人员说明年朝鲜就开天池旅游。
游览完天池景区回到长白县城,县城非常干净,鸭绿江水静静地流淌。
鸭绿江两岸
鸭绿江对岸的民房
鸭绿江对岸的民房
鸭绿江对岸奔跑的卡车
鸭绿江对岸的朝鲜惠山市
长白朝鲜族自治县县城公园
鸭绿江两岸风光
长白朝鲜族自治县县城
长白朝鲜族自治县县城
长白朝鲜族自治县县城
晚餐:长白县原味羊汤馆:葱爆羊肉、烧茄子、羊汤、羊汤面
04
Day4. 长白县-白山临江市   244km
2023.10.8日 早晨出发先去长白县的塔山公园瞻仰灵光塔                                                                                               
塔山公园灵光塔:灵光塔为唐代渤海时期(698年-926年)所筑。坐落在海拔869米的山顶上,为一座平面呈方形的楼阁式砖塔。高约13米,共五层。塔身广平素朴。底层檐下四面皆有纹饰花砖。第二层至第五层四面正中均有方形直棂窗。其形制与西安兴教寺唐代玄奘塔相似,具有唐代风格。该塔对于研究渤海时期的文化和建筑具有重要历史价值。(塔碑记)
塔山公园的灵光塔似乎是渤海国仅留的遗迹,别的什么也没留下。
灵光塔就在长白县北的塔山公园里
灵光塔已经倾斜
今天主要是沿鸭绿江畔游览。G331鸭绿江大道,从白山镇的十九道沟村到临江的四道沟镇,鸭绿江水随山势蜿蜒流淌,水面时而狭窄,时而宽阔如平湖。鸭绿江对岸的清爽的山、静静的河、空窗的民房、飞沙走石的汽车、轰轰作响的蒸汽火车都能引起我们的好奇。忽然,对岸传来了高亢的音乐和劳动号子声。放眼望去,红旗招展,热闹非凡,勤劳的朝鲜人民正在盖房子,众人齐心合力建造工程。鸭绿江畔的长白山脉在金秋时节已经是彩叶纷飞了。驾车从十二道沟镇上山,车在盘山小路上盘旋而上,山间的林木色彩越来越鲜艳,行至山顶车仿佛是在彩叶搭建的万花洞中行驶,绚烂、迷幻。
对岸正在盖房
朝鲜人民正在盖房子
秋收
通往泥粒河湿地的路
高山草甸
五彩斑斓
午餐:鸭绿江边宝泉山镇街边农家饭馆,木须肉、白烩卤水豆腐、羊肉冬瓜汤、炒米饭。当然实惠不贵。
下午,沿着蜿蜒的山道,来到正在修建的泥粒河国家湿地公园。公园在大山之间有一片湖水,天暖的时候湖上有水鸟,水里有鱼,湖里可以划船等水上娱乐,目前这些娱乐设施都没有开放。公园没有游人,沿着湖边的游园栈道行走,一边是湖水,一边是高山,山上生长着高大的林木,是冷杉。
祥云缭绕
出泥粒河国家湿地公园,继续沿色彩斑斓的林间山路回到了鸭绿江大道。天色渐黑,快马加鞭前往临江市。天黑了才到达临江市。想要入住的长白山大酒店还客满,鸭绿江边的小城游客还真多,改住一河之隔的喜来临大酒店。
对,不是喜来眠,是喜来临。一字之差,稻米懂哈。
晚餐:住宿喜来临大酒店中餐厅:汁水牛肋条、辣爆石斑鱼肚、芥末肚丝、菌菇白汤、枣馒头、啤酒果汁。
05
Day5. 白山临江市-通化集安市    151km
2023.10.9日 今天继续沿鸭绿江向西南前往通化集安市,还是走网红公路G331。清晨阴天,先去临江江心岛陈云公园转转。出门不久就下起了小雨,烟雨蒙蒙的鸭绿江两岸变成了一幅幅水墨画,山间的红叶水洗后更加晶莹剔透,更加鲜艳彤红。
水墨丹青
远山的静谧
水墨画一样
很快中午就到达了集安市,准备入住的酒店又是客满,冒雨去找别的酒店。办理好住宿去火盆节吃火盆,这时候雨停了,天也晴了。
集安火盆街吃午饭
午餐:集安火盆街朝族高丽火盆:炭火烤的火盆里豆腐、洋葱垫底,上面有牛肉、牛肠、血肠、蘑菇、豆芽等肉、菜,泡菜饼、鲜族纯粮陈酿集安白酒1瓶半斤,朝鲜辣白菜、淹豆芽免费自取。
住宿:通化集安IU酒店
06
Day6. 集安-恒仁    150km
2023.10.10日 清晨我们来到闻名全国的集安早市。集安早市:整洁、干净、有序、丰富。集安早市始建于2008年,每天凌晨3点开始,到上午9点结束。集市划分有土特产、食品、自产3个经营区980个摊位。据说,所有摊位不收摊主一分钱。逛完集安早市颠覆了凡早市脏、乱、差的认知。摊主、顾客、管理有序,摊位周边整洁干净,既使是早餐摊位也打扫及时,整洁干净。给消费者带来购物的享受。
晨起还是阴天,逛完集安早市天晴了,离店出发前往辽宁桓仁。继续走G331集丹线,太平沟换桓集高速。在榆林镇看见太极湾的广告,下高速去找太极湾。太极湾景区未开放,掉头回榆林镇继续上桓集高速。桓集高速大路出,换G506国道,中午12点到达辽宁桓仁。
隆兴国际大酒店无客房,疫情后第一个秋天,为了看枫林桓仁酒店爆满,转了好几条街都没有找到像样的酒店。转到市区外找到了一个江南水镇度假别墅区。园区内仿江南风光建造一个个别墅小院,白墙灰瓦,月亮门院内有影壁、花园、水塘、小亭子,大门两边还钟了两颗枫树,现在这个季节枫树的叶子已经是火红了,份外养眼。院外有小桥流水,水系沿线一串的红灯笼。傍晚红灯笼亮起,与园内各种景观灯交相辉映,灯火阑珊。景观区域有假山长廊、湖水亭台、大戏台,还有秋千等各种娱乐设施。入住可以免费游泳洗浴,还有搓澡的。是一个休闲的好地方。
住宿:辽宁桓仁江南水镇度假酒店
午餐:桓仁江南水镇中餐厅:锅包肉、垮炖黄辣丁、爆腰花、虾仁西葫芦、米饭。
晚餐:桓仁江南水镇中餐厅:炒白菜花、口水鸡、疙瘩汤、葱花饼、啤酒。
07
Day7. 恒仁-枫林谷森林公园-本溪小市    253km
2023.10.11日 早晨出发去桓仁枫林谷森林公园。枫林谷距离桓仁县城60公里左右,江南水镇距枫林谷29km,走G201国道、雅米线、567乡道。若走高速要先返回县城,大概多走15公里。
行走山间小路,路旁一会儿是高山峡谷,一会儿是水库浩淼。蔚蓝色的天空白云袅袅,晨雾飘荡在山间亦或弥漫在山坳,彩叶在迷雾中若隐若现,五彩斑斓如蒙上了一层纱,飘渺梦幻。
流水潺潺
桓仁枫林谷森林公园:枫林谷集森林、溪水、氧吧、枫叶的休闲度假旅游景区。景区枫叶景观优美。秋霜之后枫叶逐渐变红,五彩斑斓,与湛蓝的天空交相辉映,构成一幅绝美的画卷。
踏着观枫栈道,随着步道高度的不断提升,高低的变换枫林景象步移景换。登至红枫顶,放眼望去,万山红遍,层林尽染,枫叶在阳光的照射下,更显鲜艳嫣红。
下山途中溪水相伴,曲折蜿蜒,潺潺的流水时而形成叠水飞瀑,时而形成潭池,水质清澈甘冽。绿树掩幽谷,枫林映清泉。大自然的如画风景尽收眼底。
红的通透
开始步步登高
一线天
火红的枫叶
爬上红枫顶
色彩斑斓的群山
野生木耳
出枫林谷景区走567乡道,砬门互通上G11鹤大高速去本溪小市-本溪满族自治县。桓仁枢纽换S13永恒高速、S13永恒高速铧尖子枢纽铧尖子出。然后转G506集本线(中华枫叶之路)傍晚到达本溪满族自治县。将近县城堵车严重,县城住宿也不堪重负,可想这个小县城聚集多少八方游客。
住宿:辽宁本溪小市金廷宾馆:套间,无早餐。条件不怎么样,不早预订还住不上,枫叶疯了的时候就这样!
晚餐:本溪小市麦香手擀面。
小小的饭馆吃面都要等位,生意有多火爆!
08
Day8. 本溪小市-老边沟-本溪小市  125km
早餐:本溪小市五谷乐粥铺
2023.10.12日 今天要去老边沟景区。老边沟:景区内峰峦叠嶂、群山连绵、谷壑纵横、峰川起伏、岭脊蜿蜒、巨石遍布。以绵绵的群山而美,以潺潺的流水而秀,更以层林尽染、五彩花山的枫叶名扬天下。正所谓“万顷群山一幅画,游人恰在画中行。岭上岩峰拔地起,拨云揽月(参数|询价)傲苍穹。巨石错落密林下,一派奇观山水中”。
不登山,爬不动了。景区车拉到半山腰,顺着栈道走到大门口要8公里,但是风景与枫林谷有很大不同。不用登山顺着河谷走,枫林都在河谷两侧。
游人如织
出老边沟回本溪小市,蜿蜒的山路上仍然是彩叶纷飞、霜叶如花。路过的车辆纷纷停车驻足拍照。枫叶谷、老边沟火红的枫叶一直停留在脑海里、浮现在眼前,用一个成语来描绘—肆意妄为!以至于到桓本“中华枫叶之路”都没有下车拍照的冲动了。
桓本公路—中华枫叶之路, 早已名扬的被自驾爱好者称为“中华枫叶之路”的桓本公路,在幽深的山谷中穿行,秋季枫叶似火,绚烂夺目。桓本公路:桓仁县木盂子镇到本溪县碱厂镇的一条省级公路,全长不到65公里。其中新开领隧道到大凹岭隧道这段路风景最好。公路多在高山峡谷间穿行。公路蜿蜒曲折,路旁林木茂密、山峦起伏、溪流流淌。到了秋季,整条公路两旁的枫树在秋风的吹拂下,渐变成一片片如火如荼的红黄颜色。不同品种的枫树交织在一起,绿、黄、橙、红色彩丰富,在蓝天的衬托下,形成色彩斑斓的风景。车行路中,绚丽的风景在车窗外徐徐展开,如同打开一幅壮丽的巨幅山水油画。
在本溪小市吃老北京火锅!嘿嘿嘿
晚餐:本溪小市老北京火锅:羊肉片、牛肉片、、肥牛、肚片、冻豆腐、酸菜、宽粉、海带、蒿子梗、凉拌海蜇头、拌花生米、手擀面。
09
Day9. 本溪小市-阜新  300km
2023.10.13日 今天开启回程之路。连续两天的跋山涉水,枫叶也看的审美疲劳了,放弃了关门山国家森林公园。后来看有些遗憾,据说关门山国家森林公园是本溪枫叶风景的最佳代表。公园内两山夹一湖,还有一棵200年树龄的枫王,山水枫叶风景绝美。以后有机会再去吧。
早晨阴天下起了小雨,恰好今天也没有体力爬山了,出发回程。在本溪4S店给新车做首保,首保完成后已近中午,出发上G1113丹阜高速。中午在仙桃站出吃午饭后,继续上G1113丹阜高速,然后转G25长深高速,下午G25长深高速阜新东出。阜新住宿一晚。
午餐:G1113丹阜高速桃仙站出,辅路G304国道旁老六碗乡村饭馆:乡村佛跳墙、榛蘑土豆、酸辣汤、米饭。
晚餐:辽宁阜新民族街粥廊晚茶
住宿:辽宁阜新国贸宾馆:标间208元,住宿含早。性价比非常高的酒店,房间30多平米,窗朝向内部停车院内。由于本溪枫叶红了的季节,本溪小市人满为患,委屈住了2个晚上。今天到阜新要好好休息休息、洗洗涮涮。
10
Day10. 辽宁阜新-北京   630km
2023.10.14日 今天继续G25长深高速回北京。早晨G25长深高速阜新入,三十家子服务区加油。准备去河北承德平泉吃午饭,中午G25长深高速杨树岭出。出高速早了,沿G101国道开了好一阵才到承德平泉市。午饭后继续上高速,G25长深高速平泉入,承德换G45京承高速,傍晚5点半G45京承高速北京出。到家了!
午餐:G25长深高速杨树岭下道,平泉G508国道旁红日家常菜。
这里再说说本次自驾用车—坦克500(参数|询价):全面评价是好车!舒适、安静、踏实,能带你出去看山看水,也能把你安全的带回家,中度以下越野穿越车!没有别的越野车超车时的嘶吼与费劲,油耗已经很好了!毕竟3.0T排量,城市综合路况14L~15L╱100km,高速10L~11L╱100km,国道12L╱100km左右,总之低于18L╱100km都是省油的车。不足之处是变速箱的调教,起步稍慢,不过只要肯给油就没问题了,换挡顿挫有过3、4次,不严重(哪有不顿挫的车?!),在可接受的范围。适合才是最好的,毕竟大排量越野车越来越少了,越野还是排量为王啊!望长城公司继续努力给国人提供更好的越野车!
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