我正准备睡，一老车友和另一车友宵夜时发神经说去西藏，立马打电话给我，这一天是周二晚上十点多。周五早上出发了。。。临时邀了齐六人，2车。
长沙-重庆（住）-成都-江津（住）-雅安-泸定-康定-新都桥（堵车）-雅江（住）-理塘-巴塘-芒康（住）-德钦（住）-贡山-察瓦龙（住）-察隅-然乌（住）-波密-鲁朗-81（住）-拉萨（住）-当雄-那曲（住）-索县-巴青-丁青-类乌齐（住）-囊谦-玉树-石渠-德格-甘孜-炉霍-道孚-折多山汇入318-江津（住）-重庆（住）-长沙，全程7600公里，每人合计费用8000左右。
对于我自驾西藏去得比较多，看德贡和丙察察即将消失的份就又去一次，结果又种草了，甲应村没有去，同行的菜鸟怕怕怕。
沿途风景大部分去了，得益于有经验，跟得益于分工明确，科学安排，除我之外都是聪明人，没有浪费一点时间，没有走冤枉路做冤枉事，堪称完美。除了赶路必宿雅江，没有堵车，看317/318一路因事故、泥石流、修路等堵成黑线的导航，我们的决策是英明的。
后记:第一次开高七旅进藏是2018年8月，环西部六省自驾，12000公里。贵州云南西藏新疆甘肃陕西。
第二次开这台高七旅进藏2023年8月，重庆四川云南西藏青海。
我想第三次开他去应该在2029年左右。
开过数十种车进藏，进口大众（奥迪）旅行车还是很满意的，车小空间大，机动灵活，实用，增压机动力足（突然提速超车会踩到4000多转，高海拔上坡超车避险没有压力），省油7500公里3000多一点油费，综合基本100公里4.9升，质量可靠，不一一说了，大家都知道。
就补了四次胎，幸亏带了打气泵。
众所周知，丙察察还是弹坑路，317也有大几十公里。
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