车头部分我觉得最有特点的就是两个LED大灯了，锐利的造型很霸气。前杠和雾灯的设计有运动感。
侧面的腰线水平贯穿全车，看着很有高级感。溜背的造型运动时尚，整个车身是俯冲的姿态，冲击力很强。
尾部笔挺而且立体感很明显，两个尾灯的尺寸并不小，不过总体看着还是很干净的，后期可以考虑假装一下运动外观套件，让尾部看起来也更运动一些。
十一代思域的内饰简约并不简单，而且不失大气感，贯穿中控台的空调出风口这部分可以明显的看出来。液晶仪表盘的尺寸不小显示清晰分辨率比较高，动态效果也满意。
动力日常用车足够了，1.5T的发动机搭配CVT变速箱的平顺性比较高，起步平顺加速有力，深踩油门的响应速度很快，爆发力充足，动力输出线性。
9英寸的中控屏大小合适，倒车影像显示清晰，搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可以远程控制家电，智能和实用兼备。
车内的空间宽敞，日常家用也没问题，身高180坐在前排视野开阔，腿部空间充足踏板踩踏到位不影响日常驾驶，头距离车顶有一拳半的距离，坐在后排膝盖距离前排座椅有一拳半的距离，腿脚活动灵活摆动灵活。坐姿轻松没有压力，非常舒服座椅柔软度和包裹性合适，坐久了也没有腰酸背痛的感觉。
十一代思域的总体表现还是很满意的，油耗也不高，平均百公里不到8个，现在油价并不算便宜。另外性价比也高，平常开车也很享受，功能配置也丰富，日常家用也很合适。
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