今天来一汽大众试驾一下揽巡，看看这台硬核五座SUV能给你一种什么样的体验？揽巡这个车的外观，那真是没得说。我感觉在大众这些车型当中，揽巡的外观颜值那绝对是数一数二的。
外观方面，揽巡整体还是延续了大众家族硬朗的造型设计，使用了大量能拉伸视觉宽度的横向格栅，不过和其它大众喜欢用镀铬来点缀横幅不同，揽巡 ( 车友交流 ) 用的是LED灯带点缀。
不仅外观好看，揽巡这个内饰设计的也是非常具有科技感的。你看两块大连屏，大部分按键呢？都是采用了普通按键，带有震动反馈效果。电的挡杆位置也是相当高，抬头显示车道保持，车道偏离，主动刹车，让车辆碰到一些道路交通标识能够自动识别。
而且这款车还有六种驾驶模式切换，可以根据不同的路况进行驾驶模式切换。前排手机无线充电，360°影像等等一些功能，而且还有自动泊车，配置高，舒适度也是非常的好。
今天我们这边温度呢是达到了零下，外边是非常冷的。但是当你打开方向盘加热以及座椅加热功能，那真的非常热，根本不会感到冷了，音响呢采用的是哈曼卡顿音响，音质是非常好。有了配置也有，舒适度也很好。接下来就测试它的动力，搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，最大马力是220马力。
外观方面，揽巡整体还是延续了大众家族硬朗的造型设计，使用了大量能拉伸视觉宽度的横向格栅，不过和其它大众喜欢用镀铬来点缀横幅不同，揽巡 ( 车友交流 ) 用的是LED灯带点缀。
不仅外观好看，揽巡这个内饰设计的也是非常具有科技感的。你看两块大连屏，大部分按键呢？都是采用了普通按键，带有震动反馈效果。电的挡杆位置也是相当高，抬头显示车道保持，车道偏离，主动刹车，让车辆碰到一些道路交通标识能够自动识别。
而且这款车还有六种驾驶模式切换，可以根据不同的路况进行驾驶模式切换。前排手机无线充电，360°影像等等一些功能，而且还有自动泊车，配置高，舒适度也是非常的好。
今天我们这边温度呢是达到了零下，外边是非常冷的。但是当你打开方向盘加热以及座椅加热功能，那真的非常热，根本不会感到冷了，音响呢采用的是哈曼卡顿音响，音质是非常好。有了配置也有，舒适度也很好。接下来就测试它的动力，搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，最大马力是220马力。
京公网安备 11010102004670号