高速的时候也比较稳

探岳(参数|询价)可以说是跟以往的大众老土设计不一样了，全新的前脸造型加上整体敦实的车身，让整个车看起来时尚稳重，鹰嘴式的后尾灯在晚上也格外好看，还有就是空间上，后排的乘坐空间也十分宽敞，虽然中间有凸起的部分，中间乘坐可能有点别扭，但是其他座位坐起来还是足够的[不满意]不满意的地方就是车的油耗有点偏高，没有考虑1.4T的是因为之前开轿车1..2T的太肉了，加速超车都困难，想着1.4T的也不会太好，就直接上的2.0T一步到位，但是在市区跑起来早晚高峰堵车的时候，油耗也确实非常高，十二个多还是有的，在跑跑高速差不多能降到十个到九个，不过SUV车重在那放着呢，油耗偏高也正常，其他就是加速的声音有点大，可能是涡轮介入的时候转速升高，不过也可以接受[外观]这车的外观也是自己比较喜欢的，首先前脸不再是古板的大众脸，加上了更多的时尚元素，日行灯和LED大灯亮度都还可以，车身侧面的腰线延伸到车尾，加上车顶行李架更加有越野范儿，尾灯看上去也比较漂亮，整车车身侧面看起来不笨重，更有力量感和时尚感，比较符合我这种中年人的气质[内饰]内饰也不再像是从前的大众，而是用了不对称的设计，倾斜的中控台看起来不再是一板一眼，银色的装饰板加上软材质的包裹和缝线工艺，让整个内饰的高级感油然而生[空间]这车在空间上对于自己来说足够了，前排调整好坐姿之后，后排坐人三个人不显得拥挤，但是中间坐位由于地板的原因，长时间乘坐会累一点，后备箱的容积也不小，日常放一些杂物，出去玩的时候放一些游玩用品工具之类的都是可以的，扶手箱也有比较比较大的空间来盛放一些日用品，整体来说探岳在空间的利用率上还是做的不错的[油耗]330的动力输出虽然足够家用了，但是油耗对我自己来说，还是觉得有点偏高，毕竟之前开的是1.2T的轿车，那时候的油耗七八个相当省油，换了这车油耗堵车都十几个了，加上现在的油都不便宜，自己也就很少猛加速给油了，偶尔去跑跑郊外的高速拉一下也会下去点油耗[动力]动力上330在提速超车方面没的说，油门响应速度比较快，速度随叫随到，跑高速的时候也比较稳，车身没有发飘的感觉，给油和收油的时候没有明显的顿挫感，就是油耗稍微偏高一点，但是提速快了肯定是费油的，这两者也不可兼得，起步的时候不会感觉到肉，动力上家用还是足够的[操控]探岳的方向盘打起来也比较顺手比较轻，一点也不沉，转弯打方向单手就可以操作，刹车的力度比较适用，说停就停不会有刹不住的感觉，跑高速的时候也比较稳，转弯的时候还是要慢一点，毕竟SUV的车身中心高，不能急转弯[性价比]入手这全新探岳车以后除了油耗有点高，其他的对自己来说还是比较满意的，特别是外观和空间上来说，自己家用完全够用，动力上油耗高自然提速也会快一些，比之前开的1.2T要爽很多，当然在保养上的开支也会大一些，车子本来就是要开的，其实自己相中了这车，全新探岳开着合适其他的缺点也不太重要了，只要大件上没有什么问题就OK了