如今我已经三十多岁了，从25岁开始慢慢一步步的走过人生的不同阶段，从结婚生子买房，到现在终于到买车了，然后现在也有了二胎，感觉人生已经很圆满了！我感觉这个车子确实要比同级别的途观L(参数|询价)要更帅一点，我这人也比较看重颜值，当时我也觉得途观L确实挺好看的，而且它的整体的造型也不错，但是它的尾部造型稍微差了一点，论外观来说，还是大众探岳(参数|询价)，这款车子整体的比例非常的匀称，而且造型也非常的帅。
主要是探岳的颜值真的很让我中意，另外一个就是它的动力方面也比较前进，这个车子作为家用车对我来说是特别满意的。
坐在主驾驶位开车的时候，能够很轻松的驾驭这台车，因为它的空间方面是特别的宽敞的，当时去机场接我的客户，他的行李箱子还挺大的了，可是我的爱车还是能够将其装进来，充分体现了，车子大空间吧。
我这个车的配置的动力，它的起步提速非常的快，而且它的底盘也是它的一个优势，整体行驶的过程中还是有不错的舒适性的。
跟我的爱车接触这么久了，平均下来它的油耗基本上能维持在8.5升百公里左右，这个油耗也算是正常范围以内。
选择这台车子，主要就是看中了这个车子的外观，它的外观确实比较有线条感。
它的内饰所使用的材质方面也是比较高级的座椅，坐上去柔软舒适。
我觉得我这个车子，它的优惠力度确实挺大的，而且这个车子作为家用车也非常有性价比。
全新探岳配有倒车影像功能，还有传输自适应巡航系统，这些基本上够用了。
探岳的价格看着高，实际上优惠之后并不是很高，努力一些就能得到，我是做的首付50%，两年还清，是没有利息的，过程比较简单，虽然每个月都要打款，但是也有了些奔头。
SUV就是比轿车的感觉更加的霸气，而且坐人的感觉也更加的舒服，后备箱高度完全够了。
底盘比较高，后面还是多连杆的独立悬挂，支撑感很强，也偏舒适。
无钥匙进入的功能比较实用，我的那个钥匙套按起来也不舒服，现在习惯了之后，基本不会下意识的就去掏钥匙出来。
后面的刹车盘有点小，不过好像对刹车效果没太大的影响，刹车的感觉还是可以滴。
素色白颜色看着是有些好看，不过有些不耐造。
座椅厚度还不错了，就是靠背太直了，要是 可以调整就完美了。
门的内饰板基本上都是硬塑料，现在还是家用代步的级别，等以后有钱了，还是期待能有一台档次高的车，可以好好的享受一下。
看着探岳的车身并不是很小巧，之前一直以为开起来会比较笨重，试乘试驾之后发现居然也很轻巧。
知足常乐，虽然车子也不是特别的贵，但是通过自己的努力能到属于自己的全新探岳车，还是很开心的。
主要是探岳的颜值真的很让我中意，另外一个就是它的动力方面也比较前进，这个车子作为家用车对我来说是特别满意的。
坐在主驾驶位开车的时候，能够很轻松的驾驭这台车，因为它的空间方面是特别的宽敞的，当时去机场接我的客户，他的行李箱子还挺大的了，可是我的爱车还是能够将其装进来，充分体现了，车子大空间吧。
我这个车的配置的动力，它的起步提速非常的快，而且它的底盘也是它的一个优势，整体行驶的过程中还是有不错的舒适性的。
跟我的爱车接触这么久了，平均下来它的油耗基本上能维持在8.5升百公里左右，这个油耗也算是正常范围以内。
选择这台车子，主要就是看中了这个车子的外观，它的外观确实比较有线条感。
它的内饰所使用的材质方面也是比较高级的座椅，坐上去柔软舒适。
我觉得我这个车子，它的优惠力度确实挺大的，而且这个车子作为家用车也非常有性价比。
全新探岳配有倒车影像功能，还有传输自适应巡航系统，这些基本上够用了。
探岳的价格看着高，实际上优惠之后并不是很高，努力一些就能得到，我是做的首付50%，两年还清，是没有利息的，过程比较简单，虽然每个月都要打款，但是也有了些奔头。
SUV就是比轿车的感觉更加的霸气，而且坐人的感觉也更加的舒服，后备箱高度完全够了。
底盘比较高，后面还是多连杆的独立悬挂，支撑感很强，也偏舒适。
无钥匙进入的功能比较实用，我的那个钥匙套按起来也不舒服，现在习惯了之后，基本不会下意识的就去掏钥匙出来。
后面的刹车盘有点小，不过好像对刹车效果没太大的影响，刹车的感觉还是可以滴。
素色白颜色看着是有些好看，不过有些不耐造。
座椅厚度还不错了，就是靠背太直了，要是 可以调整就完美了。
门的内饰板基本上都是硬塑料，现在还是家用代步的级别，等以后有钱了，还是期待能有一台档次高的车，可以好好的享受一下。
看着探岳的车身并不是很小巧，之前一直以为开起来会比较笨重，试乘试驾之后发现居然也很轻巧。
知足常乐，虽然车子也不是特别的贵，但是通过自己的努力能到属于自己的全新探岳车，还是很开心的。
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