我选择的2019款 330TSI 两驱豪华型国VI版本，2.0t的动力，186匹的马力，7速双离合的高传动效率，动力很充沛，涡流介入也比较早，低扭相应快，加速比较连贯，对于追求舒适、偶尔激情的驾驶者来说绝对够用了。
说起探岳(参数|询价)，最满意的地方是外观，动力以及油耗，探岳的车头中间位置直接与车灯连接形成一体，真的给我一种霸气侧漏的感觉，非常有震撼性，侧面看，稍圆润的车头到车尾的车身曲线都是干净流畅的，底盘的高度很完美，不会太低显得臃肿，也不会太高显得张扬舞爪。我已经驾驶它快三年半了，油耗平均也才8个左右，探岳本身就是一款偏运动型的SUV，搭配这么低的油耗，真的很让我惊喜。
操控方面确实没得说，方向盘是很好的，无论是从转向还是方向盘的轻重，以及精准灵敏度都是很好的，没有一点虚位。其实我老婆更看重车子的空间，因为是家庭用车，所以不管是在接送孩子，还是出行游玩，对于空间的需求都是很多的，探岳的后排空间大，孩子在后排就坐也不会影响孩子的车上的娱乐，我反而发现孩子更喜欢坐车了，当时买车的时候，直接坐在后排玩耍，那时候能够非常乖巧地坐在安全座椅里面，这就是缘分吧。
内饰整体来说，大部分还是不错的，但是有一下部分全塑料，确实有待提高，手感也是一般，探岳的USB接口还行，出去玩的时候，手机经常要充电，太有用了，我平时也是听歌为主，其他的不在乎。
性价比总体来说还是不错的，这款车出去玩是比较实用的，动力方面非常好，操控很稳定了，车子虽然比较高，但是整体的稳定性是不错的，车速到120，还是非常稳的了，抓地力不错，没有所说那种车子飘起来的感觉，喜欢出去玩或者经常开高速的朋友可以考虑入手一下。探岳也非常适合家用，尤其是短途的旅行，很多日常用品都可以放在后备箱里面，出去也很方便。
外形运动感十足，而且还有运动模式，我在开高速的时候，特别享受这种运动模式带给我的愉悦感。整个车看上去让人很有活力，而且很显年轻! 这样的探岳，我很喜欢！
说起探岳(参数|询价)，最满意的地方是外观，动力以及油耗，探岳的车头中间位置直接与车灯连接形成一体，真的给我一种霸气侧漏的感觉，非常有震撼性，侧面看，稍圆润的车头到车尾的车身曲线都是干净流畅的，底盘的高度很完美，不会太低显得臃肿，也不会太高显得张扬舞爪。我已经驾驶它快三年半了，油耗平均也才8个左右，探岳本身就是一款偏运动型的SUV，搭配这么低的油耗，真的很让我惊喜。
操控方面确实没得说，方向盘是很好的，无论是从转向还是方向盘的轻重，以及精准灵敏度都是很好的，没有一点虚位。其实我老婆更看重车子的空间，因为是家庭用车，所以不管是在接送孩子，还是出行游玩，对于空间的需求都是很多的，探岳的后排空间大，孩子在后排就坐也不会影响孩子的车上的娱乐，我反而发现孩子更喜欢坐车了，当时买车的时候，直接坐在后排玩耍，那时候能够非常乖巧地坐在安全座椅里面，这就是缘分吧。
内饰整体来说，大部分还是不错的，但是有一下部分全塑料，确实有待提高，手感也是一般，探岳的USB接口还行，出去玩的时候，手机经常要充电，太有用了，我平时也是听歌为主，其他的不在乎。
性价比总体来说还是不错的，这款车出去玩是比较实用的，动力方面非常好，操控很稳定了，车子虽然比较高，但是整体的稳定性是不错的，车速到120，还是非常稳的了，抓地力不错，没有所说那种车子飘起来的感觉，喜欢出去玩或者经常开高速的朋友可以考虑入手一下。探岳也非常适合家用，尤其是短途的旅行，很多日常用品都可以放在后备箱里面，出去也很方便。
外形运动感十足，而且还有运动模式，我在开高速的时候，特别享受这种运动模式带给我的愉悦感。整个车看上去让人很有活力，而且很显年轻! 这样的探岳，我很喜欢！
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