大众探岳(参数|询价)， 首先，探岳的颜值还是非常吸引我的，对于年轻人，这种科技感或者说是未来感的设计是无法拒绝的，车头冲击力十足，层次感明显，灯光的设计也是独一无二的，个性十足，再者就是进气格栅，拒绝了大众家族式进气格栅的传承，相反是有自己的格调，再者就是整体与细节的表现，相似相容的原理应该就是最好的解释了；其次，这套动力总成也算OK，2.0T高功率的发动机，七速湿式双离合的变速箱，真正的开起来很随性的，油门给到一半，车速很任性，收放自如，不觉得有延迟或者顿挫，对于这么一辆中大型SUV来讲，这样的动力表现就算OK了；
最后就是空间了，既然定位是中大型，2980mm的轴距，4949mm的车长，合理的内部空间设计，我特意感受了一下，前排和后排空间同样充足，上车下车也都是一步之遥，坐在车里面也是很宽敞，很放松的感受，没有那种活动起来受阻的感受。在路上，动力和速度并肩第一眼的感受就是直接，运动，不参杂任何杂乱的元素，更适合年轻人，当然了，视觉冲击力是必须有的由远及近，三连拍，经典的之家视角，这样才能更清楚的展示一辆车的魅力，双腰线，微微的溜背，再加上颜色的搭配以及小尾翼样子，
很完美的双五幅式的铝合金轮毂，邓禄普运动轮胎，圆心的位置也是一枚大众的LOGO尾部同样很有科技感的设计，贯穿的尾灯，辨识度很高，四出的配齐，也是简单粗暴的展示真皮材质的多功能方向盘，大小尺寸都很适合我的，转动起来不是那么轻，也不是那么重，力道是刚刚好的，再有就是电子挡把，小巧，实用，切换挡位也是更直接的，旋钮是用来选择多种驾驶模式的，城市玩够了，也可以选择去郊外野上一野，我觉得探岳不会让我失望的品牌的音响，多个空调出风口的设计以及舒适座椅，电动调节，开着车，听着歌，吹着风，嗨，人车生活的满足点就在这里了前排后排不光有充足的空间，
多个USB充电接口，这要是多部手机同时需要充电，我想探岳也可以轻松搞定的这是我一次试乘试驾探岳，让我对探岳的表现还是非常满意的，怎么说呢！刚刚上市，价位还是比较高的，估计等等，后续会有优惠的 别的不说了，真的种草探岳，很喜欢，下一步研究一下预算，争取早点把它开回来了。
最后就是空间了，既然定位是中大型，2980mm的轴距，4949mm的车长，合理的内部空间设计，我特意感受了一下，前排和后排空间同样充足，上车下车也都是一步之遥，坐在车里面也是很宽敞，很放松的感受，没有那种活动起来受阻的感受。在路上，动力和速度并肩第一眼的感受就是直接，运动，不参杂任何杂乱的元素，更适合年轻人，当然了，视觉冲击力是必须有的由远及近，三连拍，经典的之家视角，这样才能更清楚的展示一辆车的魅力，双腰线，微微的溜背，再加上颜色的搭配以及小尾翼样子，
很完美的双五幅式的铝合金轮毂，邓禄普运动轮胎，圆心的位置也是一枚大众的LOGO尾部同样很有科技感的设计，贯穿的尾灯，辨识度很高，四出的配齐，也是简单粗暴的展示真皮材质的多功能方向盘，大小尺寸都很适合我的，转动起来不是那么轻，也不是那么重，力道是刚刚好的，再有就是电子挡把，小巧，实用，切换挡位也是更直接的，旋钮是用来选择多种驾驶模式的，城市玩够了，也可以选择去郊外野上一野，我觉得探岳不会让我失望的品牌的音响，多个空调出风口的设计以及舒适座椅，电动调节，开着车，听着歌，吹着风，嗨，人车生活的满足点就在这里了前排后排不光有充足的空间，
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