这段时间也是忙的很啊，主要还是年前事务的一点小尾巴和年后新的工作内容，忙里偷闲开着爱车来转一转，用车也有一段时间了，还没好好的看我的爱车，今天也是顺便拍拍照，看他各个时间段的美。
最喜欢的还是这个帅气的外观。
因为结婚年前买的车子，现在刚开了几个月，当时也是刚拿到本本不久，本来想买个小点的纯电车，也去看了好几个国产车，但是小点的车子好开是好开，就是有点漂，而且续航还短，所以和老婆再次商量了，要不买个紧凑SUV，也就是这时候才看ID.4CROZZ这个车。让人满意的是车子简单的操控，对我来说就是踩个刹车，挂个挡，踩油门这三个事，一个车走南闯北跑了这么多地方，就这驾控简单到对于一个新手小白来说，都是三两下就能轻松跑起来的、这些天车子跑的多，接送老婆啊，上下班， 都是我每天要坐的事，这个车的陪伴也让我少了一些烦恼，但是车子的充电还是个麻烦事，家里没有充电桩，一到要充电就得跑一两公里，等着充电也是有点费时间，好在续航还可以，一周也就充个两次就够了，新能源嘛，有好有坏吧。也是可以接受的。
最喜欢的还是这个帅气的外观。
因为结婚年前买的车子，现在刚开了几个月，当时也是刚拿到本本不久，本来想买个小点的纯电车，也去看了好几个国产车，但是小点的车子好开是好开，就是有点漂，而且续航还短，所以和老婆再次商量了，要不买个紧凑SUV，也就是这时候才看ID.4CROZZ这个车。让人满意的是车子简单的操控，对我来说就是踩个刹车，挂个挡，踩油门这三个事，一个车走南闯北跑了这么多地方，就这驾控简单到对于一个新手小白来说，都是三两下就能轻松跑起来的、这些天车子跑的多，接送老婆啊，上下班， 都是我每天要坐的事，这个车的陪伴也让我少了一些烦恼，但是车子的充电还是个麻烦事，家里没有充电桩，一到要充电就得跑一两公里，等着充电也是有点费时间，好在续航还可以，一周也就充个两次就够了，新能源嘛，有好有坏吧。也是可以接受的。
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