自从去年年末,我试驾了ID.6 CROZZ(参数|询价)(之后,一直想多试驾几款纯电车型。这不,机会来了,从湖塘常州凯尊4S店拿到了ID.6 CROZZ的48小时体验,啦啦啦,开心!第一眼印象,这车也太大了!停在车位上,车头都突出线了。这样的超级大家伙,我心里有点发憷呢。我感觉美国车是不是都喜欢大,前脸和屁股都是比较宽广、方正的,大灯和尾灯也挺好看,大灯有锋利感,尾灯像剑眉。整体就感觉是坚毅硬朗粗狂的男子汉形象。女生是不是应该喜欢这种类型的男人,哈哈。我是女司机,可能并不是很关注车辆的各种数据和性能,也不太懂这些。
纯粹从感官上去体验这款车,来和大家啰嗦一下最基础的表面上的感受。看官们听听就好,这个只代表个人。1、车内仪表盘。很多电车可能为了科技感,所有按键和功能都在触摸屏上,但是ID.6 CROZZ保留了很多油车上的那种按键功能。说实话,我觉得这个更方便一些。主要是因为现在我油车开得多,这是一种习惯问题。如果全是屏幕操作,习惯就肯定也很好啦。我觉得有一点是值得说好的,就是电量里程表的显示。我开车的时候有意识得都开导航(虽然我认识路),主要是看导航的里程,和消耗的里程显示是否一致。
纯粹从感官上去体验这款车,来和大家啰嗦一下最基础的表面上的感受。看官们听听就好,这个只代表个人。1、车内仪表盘。很多电车可能为了科技感,所有按键和功能都在触摸屏上,但是ID.6 CROZZ保留了很多油车上的那种按键功能。说实话,我觉得这个更方便一些。主要是因为现在我油车开得多,这是一种习惯问题。如果全是屏幕操作,习惯就肯定也很好啦。我觉得有一点是值得说好的,就是电量里程表的显示。我开车的时候有意识得都开导航(虽然我认识路),主要是看导航的里程,和消耗的里程显示是否一致。




