大家好，我来自北京的极氪001先锋官车主，很荣幸受邀参加宁波极氪进化日，共同参与的还有京氪儿Club车友会几个兄弟，共同为极氪进化日打call！
先简单说说5.0先锋测试的事情吧，我在先锋测试5.0的一个多月期间，已经测试行驶了1万公里了，开车从北京往返青甘大环线和北京往返淄博这两段自驾游，5.0在辅助驾驶和智能座舱等方面相对于4.3版本有个极大的进步，后期我会发文章详细来说，先留个彩蛋。
发布会前阶段:
极氪对接的工作人员小姐姐非常负责，通过微信确定了往返航班的相关信息和注意事项。不过在国航上面出现了小插曲，国航把回城的航班取消了，改到了稍晚一些的航班，造成了原本都是北京出发和到达都是北京大兴机场变成了大兴和首都一样一个，对于准备自驾去机场停车的我很不方便，通过我和国航沟通之后，调整了飞宁波的航班，把问题解决了。后来才发现，去宁波的航班上，很多去极氪进化日的媒体，都快包机了，可想而知极氪的影响力极大！到达宁波后，极氪安排的一切都很妥善，专车和大巴等交通工具进行接送机和往返发布会。入住希尔顿，提一句，希尔顿的晚餐和早餐也很丰富，极氪体会到大家从全国各地的长途奔袭，后勤保障各个方面相当不错。
发布会阶段:
发布会是在宁波国际赛道举办，发布会开始之前极氪很贴心的给大家准备了甜品、饮料和特调，大家在等待入场的时候，可以在外面排队领取极氪特调（黑芝麻口味），现场的氛围很好。
发布会准时在晚上八点开始，作为老车主关注的几点内容就是极氪001FR有多强、5.0全量推送会有什么彩蛋和老车主有什么附加福利。
发布会在一段灯光秀和开场视频之后正式开始了，发布会围绕“不聊虚的 只谈干货”开展。第一部分用了半个多小时的时间介绍极氪001FR，虽然说极氪001FR比极氪001多了FR两个英文字母，但是和001完全是两个概念。
先从百公里加速时间来讲，官方数据2.07秒，赛道实测2.36秒，与特斯拉最新model s plaid还要强，更多关注的性能方面，四电机的表现，马力最高能达到1265匹，扭矩达到10000牛米以上，使用KW的避震和10活塞活塞卡钳，世界上充电最快的纯电车之一，800v的高压碳化硅平台，100度的麒麟电池10%到80%的充电时间仅用15分钟，搭配8295芯片和卫星通讯技术，正如宣传内容所述:地表最强！
SUV可以进行进行“坦克掉头”，极氪001FR也做到了！四轮扭矩矢量控制ZVC，拐弯掉头就可以靠电机了。指哪打哪！还能实现不动方向盘进行蛇形绕桩。
极氪001FR没有公布最终价格，订金需要3万元，每月只能交付99台，看完发布会的你们，准备好冲了吗？
接下来就是5.0系统全量推送的消息，除了NZP没想到之外，其他的功能全都测试了，3.0页面优化、直进直出、哨兵模式、雷石ktv、开门预警和投屏等等都通过好几个测试版本优化完毕了，没有更新的小伙伴们抓紧更新哈，早使用早享受！另外，惊喜还是有的，nzp通过杭州和上海的千人测试之后终于推出了，每位前期下定车主001和009都享有12个月的免费使用权。如果你是最开始下定的时候选择了购买zeekr AD辅助驾驶包的车主，极氪为了表达支持，将赠送终身免费！
据说今年极氪还会有相关内容发布，大家可以进一步等待好消息，每一次好消息发布，会不会都会给老车主带来福利呢？大家可以期待一下哦。
好啦，本期的内容就更新到这里，接下来我还要发布几篇5.0系统的使用文章，内容包括:北京自驾青甘大环线、大环线充电情况等，希望大家多多支持与关注。
最后的最后，我想说的是，国航把2日下午14点30分航班取消了，给我改了17点的航班，结果因为北京下雨，飞机备降到天津了，坐在飞机上无法下机，写完此篇文章。
谢谢阅读。
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