海南细游记之文昌·清澜码头看“三沙”

海南细游记之文昌·清澜码头看“三沙”

  • 出发时间 / 2023-06-03
  • 人均费用 / --
  • 出行天数 / 1 天
  • 出行座驾 / 撼路者
  • 旅行标签 / 自驾游 自由行 自然景观
小编温馨提示:此帖已荣登2023年7月3日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
    在清澜半岛大堤上,巧遇“三沙一号”出航,我们目送这艘大型交通补给船驶向天边淡出视野。按照现有的条件,三沙市至少近期去不了,但我们还是决定到客运中心看看。
      据《三沙市人民政府网》:“三沙号”交通补给船设计为可载客、载运滚装车辆的客滚船,排水量为7800吨,船体长122.3米,宽21米,可搭载旅客450人、车辆25辆。自2015年1月5日首航以来,“三沙1号”轮主要由海南文昌清澜港开往永兴岛,为西沙进行人员上下岛运送、车辆物资运输及补给油水。截至2022年12月23日,共开航373航次……
    三沙后勤补给专用码头在清澜新港南侧,这里有个综合客运楼,但并不对外开放。门卫告诉我们,之前可以申请上岛证乘坐交通补给船,现在只面向公务人员了;游客得去三亚乘游轮。
梳理了一下去三沙的途径:补给船,必须向三沙市政府驻海口办事处申请上岛证;游轮,参加三沙旅游团,只能在有限的几个岛屿参观;渔船,组队租船,参与海钓、潜水等,可以去更多的无人居住岛屿……
    文昌最古老的环球码头,在清澜港的北边,紧靠清澜大桥。据称,明洪武元年文昌东郊就形成自然渔商小港,后来又发展为文昌最大的海鲜市场。因为不在交易时段,人流不大,但停泊的渔船上红旗招展,气氛热烈。与之形成对比的是对面的小渔港,很冷清,但海边有路,视角不错,我们开车过去。
    过清澜大桥不远右转再右转就是小小的白头尾港,近岸有鱼排停船不多。白头尾港不大,但简陋船坞轨道上也有在建、在修的木渔船。
    漫步海滩,北面清澜大桥飞架东西,对面三沙码头塔吊、高楼林立。岸边一丛丛红树林倒映海水中,沿着沙滩步行至东郊椰林也不算很远。
   不知不觉间,太阳西沉,不很干净的海滩、海面都侵染在在暮色中,显得清洁多了。
     白头尾看清澜港另有一番情境,特别是“三沙2号”交通补给船这边看过去很安宁。2019年8月,“三沙2号”交通补给船首航。
     巧的是第三天清晨,我们又见返航的“三沙一号”,正是沐着晚霞去,迎着朝阳回。