发表于 2023-04-16 16:51 IP属地：广东
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海豹乡村玩泥巴？低趴车身挑战坑洼泥巴小路
正值清明节时节雨纷纷，回乡拜山，海豹狭路相逢泥巴小路。由于这里前几年在修中开高速，近几年又在修高铁，所以常年有大货车拉货行走，导致该路段因路基已被压坏。往日行走都已异常颠婆，再遇上下雨天，真是泥巴铺满路，各种大小水坑洼。
而海豹底盘造型低趴，海豹的底盘最小离地高度只有13.5cm，为其前唇部位的空载离地间隙为13.5cm，底盘中央与底盘后悬位置离地间隙均为18cm，再加上发动机盖是从高到低的曲面设计，看上起就很低，有点贴地“飞行”的感觉。
这次海豹车上有三个大人，加上行李，导致车身更加低趴，那遇到超级烂的泥巴路会是什么表现呢？
拜山的进山小路，道路狭窄，仿佛找到了世外桃源的入口。新手司机面对这种情况可能要打退堂鼓了，好在海豹360全景特别清晰。走这种山路打开360全景也是毫无压力。
进来乡间小路后，一眼望去一片片清脆的稻田，绿油油的蔬菜，还有远处的青山，山脚下伴随着屡屡白烟。一幅典型的春日乡村图，与车水马龙的城市形成了鲜明对比，回到大自然，放下工作的疲惫。
迎乡道继续前行，路面越来越割裂，凸凹不平，给海豹行驶带来了很大难度。车速降为20-30km/h，只能低速前行。时不时还遇到了大水坑。
看到这个水坑，就是底盘高度正常的轿车都要担心一下吧。何况是更加低趴的海豹。不用慌，海豹照样能过。开启360全景，稳稳前行。
海豹的360度全景是540度全方位的，除了看到车辆周边，还能看到底盘下。压水而过，能够清晰地看到路面情况。可以有效避开大坑路面，给海豹带来安全驾驶。这点必须好评。
继续往前迎来了泥巴路，也是非常具有挑战性，
连大货车司机都看了我半天，我猜他是不是在想“这烂路这种小车也能走？”哈哈，小海豹还是挺给力。
过泥巴烂路，不要怕，同样操作：打开540度全景影像，低速行驶，稳得一批。
当然了，如果遇到隐藏在水泥下的石头凸起或者洼地。也是会磕到底盘的。这十几公里开下来，大概磕了3次。是小磕蹭，看到这里是不是小伙伴开始要吐槽海豹底盘低会伤到电池？ 不用怕，我有底盘护甲，哈哈。
其实这个路段我已经走了很多次了。在做首保时，4S升起车辆，检查了，没有任何问题。因为，底盘护甲完全能够应付这种坑洼路段，大胆放心的开就是了，前提是低俗行驶啊，老铁们。这么烂的路，想必你们也不会飙车吧？我是不敢飚。
亚特兰蒂斯灰这回是真的灰了，车身白白灰一片，反而起到了渐变色效果。
新配色，帅
放大看看轮毂脏的程度，全是泥巴。
首批海豹流眼泪问题，大家看到了吗？
回家时夜里21点多，洗车店都关门了，只好自己去找自助洗车机洗车，冲掉很多泥巴，脏的不行，洗了很久，腰都要断了。
挡泥板伤被冲掉的泥巴块
综上总结几点建议，海豹行驶坑洼，泥巴路都无压力。
1、前提是低速行驶。
2、540度全景影像（还有3D效果）
3、建议底盘装护甲，镁铝合金护甲就不错。
来个电耗小彩蛋：
除了路面的其他用车环境：乡下温度18℃，乘坐3大人，两个大行李箱，空调1档25度，主驾驶位座椅通风。
14公里，平均速度22.2km/h，耗电量2.6kw，换算百公里耗电量为18.6kw，换算续航打折率为63折。
你觉得海豹表现如何呢？
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