珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段站前工程,全线位于粤港澳大湾区西翼地区,项目线路自深茂铁路区间引出,经江门鹤山、佛山高明,终至珠三角机场站,线路全长98.596公里。
中铁广州局承建的珠肇高铁5标段项目,位于广东省鹤山市内,线路长15.58公里,项目标段内涉及桥梁、隧道、站场、路基、梁体预制架设等重难点工程,主要包括特大桥5座,桩基2912根,墩台327个,连续梁5座;隧道2座;车站1座(鹤山西站),梁场1座,共制架梁706榀,工程内容多、工程量大;同时,项目地处低山丘陵地带,地质条件差、施工条件差。
项目深入贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念;用和谐发展、科学发展统领工程建设,以创建优质工程、安全工程为载体,努力打造百年精品工程。
项目部切实抓好施工组织,坚决贯彻落实项目总工期要求。以起步为冲刺、开局为决战的态势,迅速掀起生产热潮,持续保持施工高潮。施工过程中,项目不断强化管理和技术创新,在深化标准化管理的基础上,集成信息化管理平台和BIM技术在路基、桥梁、隧道中的创新应用。同时,积极发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋岗、工人先锋号、青年突击队在急难险重任务中的生力军作用,秉承“永立潮头、勇于争先”的精神,以高质量党建工作推动项目各项工作有序推进。
目前,项目石陂隧道、福迳村特大桥、月桥特大桥及辅助性工程等重要工点正在快速推进。(撰稿:王祥志)
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