发表于 2023-02-06 16:43 IP属地：未知
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还在纠结朗逸和雷凌的一个小建议
我相信有一些车主纠结过朗逸和雷凌，主要还是纠结10万左右的预算这两款车怎么选，今天我来说说我的看法，我个人是推荐雷凌的，主要原因有几点：安全系数、操控感、配置等。
安全系数：雷凌全系标配了8个安全气囊，车身采用GOA高强度钢，同时还有预碰撞系统等行车辅助功能，让雷凌的安全系数超越了朗逸，而且碰撞测试成绩优异，安全系数是经得起考验的。
操控感：雷凌全系标配了前后独立悬挂，而朗逸后悬挂则是用的板悬，两者在操控感上的区别还是比较明显的，实际上驾驶起来，朗逸有着更强的紧绷感，而且对于颠簸的过滤比较差，而雷凌的底盘表现更有韧性，不管是过弯还是超车时的表现都比较从容，对于一些颠簸路面的过滤做的也比较不错，相比朗逸可以说是一个天一个地。
配置：以雷凌1.5L豪华版对比朗逸1.5L自动满逸版来说，雷凌的配置就更胜一筹，相比朗逸多出2个安全气囊、自适应巡航、车道保持、预碰撞系统、自动大灯、9英寸中控屏、道路救援、语音识别控制系统、手机APP远程控制等功能，这些功能的实用性也都比较强。
而朗逸相比雷凌多出的则有后倒车雷达、后排背架、手机互联、车内氛围灯、后视镜加热＆折叠、感应式雨刷等，虽然实用性也不错，但是价值却不高，基本可以后期加装，而雷凌多出来的功能不仅比较贵，而且很多功能后期都无法加装。
当然了朗逸也有自己的优点，比如乘坐空间会略大一点，再比如终端优惠可能会多一点，最终需要如何选择还是得看自己的需求，这里我个人是比较倾向于雷凌的。
我相信有一些车主纠结过朗逸和雷凌，主要还是纠结10万左右的预算这两款车怎么选，今天我来说说我的看法，我个人是推荐雷凌的，主要原因有几点：安全系数、操控感、配置等。
安全系数：雷凌全系标配了8个安全气囊，车身采用GOA高强度钢，同时还有预碰撞系统等行车辅助功能，让雷凌的安全系数超越了朗逸，而且碰撞测试成绩优异，安全系数是经得起考验的。
操控感：雷凌全系标配了前后独立悬挂，而朗逸后悬挂则是用的板悬，两者在操控感上的区别还是比较明显的，实际上驾驶起来，朗逸有着更强的紧绷感，而且对于颠簸的过滤比较差，而雷凌的底盘表现更有韧性，不管是过弯还是超车时的表现都比较从容，对于一些颠簸路面的过滤做的也比较不错，相比朗逸可以说是一个天一个地。
配置：以雷凌1.5L豪华版对比朗逸1.5L自动满逸版来说，雷凌的配置就更胜一筹，相比朗逸多出2个安全气囊、自适应巡航、车道保持、预碰撞系统、自动大灯、9英寸中控屏、道路救援、语音识别控制系统、手机APP远程控制等功能，这些功能的实用性也都比较强。
而朗逸相比雷凌多出的则有后倒车雷达、后排背架、手机互联、车内氛围灯、后视镜加热＆折叠、感应式雨刷等，虽然实用性也不错，但是价值却不高，基本可以后期加装，而雷凌多出来的功能不仅比较贵，而且很多功能后期都无法加装。
当然了朗逸也有自己的优点，比如乘坐空间会略大一点，再比如终端优惠可能会多一点，最终需要如何选择还是得看自己的需求，这里我个人是比较倾向于雷凌的。
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