能在雨后泥泞的情况下游刃有余顺利通过，凯迪拉克这车靠得住

成佛坡这个地方，可以说让很多车型都闻风丧胆，在这里折戟沉沙的车型不在少数。网上也有车友曾经开着凯迪拉克挑战成佛坡，能在雨后泥泞的情况下游刃有余顺利通过，这无疑再次佐证了凯迪拉克强大四驱性能。
首先交代一下路况：坡度大+坑洼+泥泞+湿滑，堪称极品路况。在凯迪拉克之前很多车的表现惨不忍睹，熄火的，保险杠坏了的，都是某些很有名的豪华品牌，懂得都懂，简直丢人。

我们来分析一下为什么凯迪拉克能够轻轻松松一把过（不专业勿喷）：
1、凯迪拉克的蜂鸟底盘非常的不普通，其中它的蜂鸟四驱拥有极强主动性，用的是电控系统代替传统的机械结构，在缩小体积的同时，也带来更高效、精准、智能的动力控制。在这一套系统的调和下，凯迪拉克的4个轮子上的动力可以从0~100%之间随意调节，在行驶过程中，在有的轮子悬空的情况下，其他车轮仍然可以有动力。
2、凯迪拉克蜂鸟底盘的传感器可以一秒钟500次的频率对地面进行扫描，然后根据路面的情况调节悬挂阻尼。简单来说，在挑战成佛坡的过程中，像这种高低不平的路面，蜂鸟底盘能够及时调整外侧阻尼，让车辆转弯不侧倾，从而保证行驶的稳定。
3、当然凯迪拉克挑战成佛坡能够成功，从底盘的调教，到发动机变速箱的配合，都达到了很高的水准。

凯迪拉克的总部可是在底特律，那地方长年冰雪，这个品牌在冬季驾驶研究上堪称一绝，它的四驱系统绝不是一般的四驱系统。