转载：她的美惊艳了千年时光 擦亮了世之瑰宝！
6月22日是中国大运河申遗成功八周年纪念日。大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，千百年来滋养了杭州人民，见证了杭州繁华，也沉淀了杭州的历史文脉，擦亮了展示中华文明、彰显文化自信的金名片。中国大运河（杭州段）一共有11个遗产点段。其中，6个遗产点分别为：拱宸桥、广济桥、桥西历史文化街区、凤山水城门遗址、富义仓、西兴过塘行码头。5段遗产河道分别为：江南运河嘉兴-杭州段之杭州塘（杭州部分）、上塘河（杭州部分）、中河、龙山河；浙东运河杭州段。
拱宸桥位于拱墅区大关桥之北，作为全国重点文物保护单位，它是杭州古桥中最高最长的石拱桥，也是京杭大运河南端的标志性建筑。
一座拱宸桥，半部杭州史。拱宸桥对于杭州来说，不仅是一座联系交通的石桥，还承载着历史文化和情感记忆。作为杭州水运的北大门，这里曾是漕运往来的交通要道和繁华商埠，杭州的第一条铁路、第一个火车站、第一家报社、第一个邮局都在这里诞生。
广济桥位于临平区塘栖镇，广济路北端，横跨京杭大运河，与水北街相连。
广济桥是运河形成后的直接衍生物，便利了两岸通行，促进了社会经济发展，对塘栖古镇的发展具有极其重要的作用，是京杭大运河上现存唯一的七孔古石拱桥。
桥西历史文化街区位于拱宸桥西侧，依傍着上千年的古运河，成为运河边千百年来倚河而兴的城市居民聚集区的缩影。这里至今仍保存着较多的清末民初沿河民居建筑以及近现代工业遗存。
如今的桥西，多元业态缤纷登场，精致街景无处不在，市井生活与商业气息融合交织，“桥上行人桥下舟，茶香酒馥曲无休”的诗意场景再现古街烟雨中。
凤山水城门遗址位于上城区中山南路与万松岭路交叉口以北约200米，临近六部桥。水城门东西向横跨中河-龙山河，是中河和龙山河的分界点。城墙总厚度12.3米，残存长22.49米，单孔拱门以纵联分节并列法砌筑，中有闸槽，闸石及门扇现已缺失，南面拱券上方嵌有“凤山水门”石刻竖碑。2013年3月，被国务院列为全国重点文物保护单位。
作为杭州仅存的一座古城门，凤山水城门起着城市历史地理坐标的作用，具有较高的历史、科学价值。
富义仓地处胜利河与运河交叉口，坐南朝北，占地十亩。建于19世纪末（清光绪年间），是运河沿岸保存较完整的古代城市公共仓储建筑群。
富义仓是杭州仅存的一个古粮仓，是运河文化、漕运文化、仓储文化重要的实物见证。在不改变原貌和可逆的前提下，现用作艺术创意空间。
过塘行，即人货转运栈，相当于今天的运输公司或物流中心。过塘行当年的任务就是把浙东南富庶地区的物资，转运到钱塘江以北，再运到京杭大运河沿线城市。西兴过塘行码头成为沟通浙东运河与钱塘江，并连结京杭大运河的枢纽。
因为过塘行生意红火，古街上其他生意也应运而生，茶楼、酒坊、酱园、肉铺等一应俱全。