发表于 2022-08-31 14:47 IP属地：湖北
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你的汽车开几年换？汽车保值技巧
从前的车马很慢，一生只够爱一个
现在的车速太快，更新又换代
虽然说一辆车的平均使用寿命在15年以上
但现在的汽车2年一改款4到5年一换代
新款一出
再看看手中的车，看哪哪不行
现在流行大鼻孔
咱这进气格栅略显小家子气了吧
还有屏幕，都出双联屏了，一长排才有科技感
咱这个看起来就是一大号CD机
马力也小了，爬个坡都吃力
承载不了我的幸福肥
如果家里再添新丁
这空间要摞起来才能一起出行
还时不时有点毛病吧，耽误钱包不要紧
耽误出行才要命
……
蠢蠢欲动那想换车的心压抑不住啊
那就来了解一下二手车市场
一般以5年为一个界限
一旦超过5年
就是车辆的中年期，部件开始有老化趋势
大毛病没有，小毛病一堆
大不如五年以内的值钱
5年内转手，和5年后再转手
就算中间只差一两个月
那也就像超市挂牌价后面的那个0.9
看似0.1心理上差了一个1
……
当下5年以内换车已经是常态了
那咱还需要买延保吗？
……
怎么不要呢
买车就像买彩票
谁也不知哪辆车哪天会坏
但就说不定啊
买了就更有保障
关键是买了5年延保，5年内转让时
有延保的车辆可以帮助增加出手机会
一个延保千把块
而一个还在质保期的车和一个脱保的车
同样在二手市场卖
能多卖1万元以上
延保不仅可以为爱车提供保障
也可以随着车辆的转让而转移给新车主
这样可以提高车辆的转让价格，更保值
那我要是5年内没打算换车呢
来，咱来把账算一算
据市场调查的权威数据，在过了保修期的一年之后
一辆中高级车每年的维修费用在5000元左右
高者则可能突破10000元
更换一台空气压缩机大几千
更换发动机上万
但是如果该车买了延保
所有的费用（配件费+工时费）为0，不用花一分钱
是不是很有安全感呢
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