发表于 2022-08-19 19:43 IP属地：未知
查看 14W | 回复 1
阿拉蕾涂装"破捷达"，这车玩的真花！
车主：简先生
地区：江西九江
车型：15款大众捷达
简先生的车是父亲的。起初是父亲买来跑滴滴，后来滴滴不跑了，也正好捷达耐造、油耗低，就被简先生用来上班代步。
“那时候刚开始接触手动挡，觉得手动挡比较有趣，虽然跑不快，但是那种换挡的乐趣是自动挡没有的，从此打开了新世界的大门，渐渐的也喜欢开这台车，开了几个月觉得这台车在我手里不应该长这样。”
最开始只是想着让它变得好看一些，换了中网，前杠，加装了侧裙、后唇，改了避震、轮毂、大灯、尾灯，还有一些细节。
后来外观改完又觉得其他方面也要加强，为了提升动力，换了个大流量进气风格，全合成机油，95油品，待遇是一点不吝啬；制动方面换了刹车片，刹车油以及钢喉；底盘方面加了一套加强件提升车身稳定，还换了套快拨换挡机构缩短换挡行程。改装不就是会这样逐渐上瘾的嘛！
花了将近大半年完成以后，期间也跑过一次山，就是那次由于路面积水加上第一次用AD08轮胎，结果推头撞山了。
修车等待的时间里简先生心里那叫一个内疚啊，两个月的漫长等待，捷达也终于“复活”了，修好之后当时就在想着从头开始玩，起码先换种风格吧？当时在某音上看到一台名爵贴的阿拉蕾的贴膜，简先生一眼就相中了，立马联系店里定下了这套阿拉蕾的膜，在更换了轮毂以后，就成了现在大家看到的样子。
变身成“阿拉蕾”之后，就第一次跟车友跑山看日出，大冬天早上四点起来，起得比鸡还早，从最开始的下山25分钟到20分钟，还有庐山北上南下的故事；第一次跟车友们下赛道，学习一些“大神”走线，也第一次感受车子的极限；那时候最开心的事就是跟车友们一起，哪怕是没有目的地去溜车都是开心的。“故事”也是永远都讲不完的！
“改装是追求个性和自我的方式，我觉得不管是什么车，只要有态度，都能玩得好，不管是什么车，到我手上我都能玩，哪怕是一台捷达，只要我把车改成我喜欢的样子，把车收拾的锃光瓦亮，这就是最好的。改装就像一种语言，一种年轻人之间互相交流的语言，它代表着年轻人无限的可能以及给予他们无限的自信，太多人被网上那些开大G戴名表的东西扭曲了价值观。幻想一下，我也想尝试能够驾驶一个机器跑这么快，我也想追求外观非常酷炫，但是照了照镜子，发现我没办法在短期之内那样做，那样做是对家人的不负责的，甚至我也做不到，可是我喜欢上改装车，因为我知道改装车能让我体验到车的某一方面接近我在网络上看到的那些完全触及不到的东西，我有机会让我的车也能跑的很快，我有机会让我的车外观也变得很酷炫，虽然说它不是兰博基尼、法拉利，但是我并不会因此而觉得沮丧，这是改装车，我们玩的东西是属于我们自己的，我们开心的东西是源于我们自己的内心，不需要跟谁比，不需要被任何人看不起，也不需要听外界的声音，我开着个自己改装的破捷达，我旁边停了辆兰博基尼，我觉得OK啊，你只是有钱而已，我有钱的话我一定不像你这么花，我一定会把我的车弄得更好，我并不羡慕，我喜欢改装车，我喜欢把我的车变得更像我自己。”
简先生的这段内心独白其实很多人都深有体会，也包括公社君自己！玩车的这条路坎坷很多，问题会源源不断的向你袭来，但是办法总比问题多，每次克服问题，都是一次提升。首先取悦的是自己，外界不管怎么看，只要自己满意，自己开心就可以了！
这台车见证了简先生玩车艰辛的路程，也许开到它跑不动，开到它“报废”的那天才是对它真正的爱护！
改件清单
大灯，尾灯总成
运动前杠中网
侧裙，后杠
奥迪A3出风口
高流量空滤
钢喉
黄金色氙气雾灯+透镜
运动方向盘
187b主机
全车隔音
音箱：中音高音+低音炮
底盘加强拉杆
定制快拨换挡机构
避震
17寸轮毂
轮胎
定制阿拉蕾彩绘贴膜
京公网安备 11010102004670号