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宝马X1论坛 >  2014款X1更换电瓶全纪录

发表于 2022-08-18 14:50    IP属地:上海

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2014款X1更换电瓶全纪录
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我的莱比锡最后的绝唱X1已经开了八年半了,之前一直很顺畅,到目前为止发现的小问题是前避震有点渗油,发动机密封圈有点渗油,其余都正常。最近这段时间一直忙着在南昌做酒店,老X1也没带到南昌一直停放着,这次回来发现电瓶有蛮严重的损耗了,现在是夏天还能正常发动,估计到了冬天温度下降的话,发动肯定有问题了。趁着现在有空,换个电瓶吧,毕竟开了八年半都没有换过电瓶,再怎么说也值了。
拆下来的电瓶,测试下,已经到了寿命了
每次启动的时候,都显示黄色故障灯了
明显检测到蓄电池的电量不足了。
现在问题出现了,我的老X1是不带系统自动启停功能的,所以我一直认为原车的电瓶也就是普通的电瓶,最多也就500~600元就可以搞定的。
老X1的电瓶是在后备箱的
开车到了京东车友会,打开看看电瓶,带BMW标的瓦尔塔德国制造的,初看也就是70AH,760A的12V电瓶

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发表于 2022-08-18 14:52    IP属地:广西

引用 南桥糊糊 于 2022-08-18 14:50 发表的回复
我的莱比锡最后的绝唱X1已经开了八年半了,之前一直很顺畅,到目前为止发现的小问题是前避震有点渗油,发动机密封圈有点渗油,其余都正常。最近这段时间一直忙着在南昌做酒店,老X1也没带到南昌一直停放着,这次回来发现电瓶有蛮严重的损耗了,现在是夏天还能正常发动,估计到了冬天温度下降的话,发动肯定有问题了。趁着现在有空,换个电瓶吧,毕竟开了八年半都没有换过电瓶,再怎么说也值了。
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发表于 2022-08-18 14:59    IP属地:湖北

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发表于 2022-08-18 14:59    IP属地:上海

结果到了店里检查后说,我的车虽然不带原厂的自动启停系统,但是标配的电瓶是带启停功能的AGM电瓶,这个要换一下需要1200+。我就搞不懂了,网上查了下也没有明确的说法,然后电话联系4S,4S也说不清楚,就知道要换下需要2400+材料费加上人工总价需要3000不到,这个肯定不能接受的。继续在京东上看看,联系京东客服,发了照片,发了行驶证,客服看了推荐瓦尔塔蓝标不带启停的,506元就可以,直接拍了下单。很快晚上的时候工作人员联系后直接到了现场,仔细看了下,确认原厂的是AGM的带启停的70AH电瓶,看了下电瓶的位置说还可以加大用80AH的,能确认了就好,京东上继续联系客服,退了原来的,更换了80AH的瓦尔塔AGM电瓶,约好了第二天上门更换。
可以看见原车上电瓶红线遮住的地方有明确的AGM标识
原车电瓶旁边空出一大块,可以换大一号容量的电瓶
这个是原来客服推荐的,不带启停的瓦尔塔蓝标电瓶,但是不适用

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发表于 2022-08-18 15:09    IP属地:辽宁

原车电瓶不错

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发表于 2022-08-18 15:13    IP属地:上海

在某东上继续下单,很快下午就安排工作人员联系上门安装了,安装的时候发动着直接不断电更换,很快就安装好了,用的是瓦尔塔80AH的AGM电瓶,尺寸正好,非常完美。安装结束后,重新启动,非常匹配的一键启动。满意,方便快捷,我的老X1又能继续服役几年了。
客服重新推荐的这款,80AH的,启动电流也更大,据说维护得当的话,可以服役好几年的。
很正规,有保修卡,AGM的保修二十四个月。
中国制造,很自豪
工作人员很专业,动作快
拆原来电瓶
换下的原车电瓶需要带走,保护环境,放在后备箱的所以非常干净。宝马的质量还是可以的
原来电瓶空间还是有余地的
换了新的就满满当当的
保修24个月
等会扫描注册下
看着很舒服
这个还是需要专业人士操作,又快又好
新电瓶上线服役,完美收工!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-08-18 15:16    IP属地:北京

引用 南桥糊糊 于 2022-08-18 14:50 发表的回复
我的莱比锡最后的绝唱X1已经开了八年半了,之前一直很顺畅,到目前为止发现的小问题是前避震有点渗油,发动机密封圈有点渗油,其余都正常。最近这段时间一直忙着在南昌做酒店,老X1也没带到南昌一直停放着,这次回来发现电瓶有蛮严重的损耗了,现在是夏天还能正常发动,估计到了冬天温度下降的话,发动肯定有问题了。趁着现在有空,换个电瓶吧,毕竟开了八年半都没有换过电瓶,再怎么说也值了。
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发表于 2022-08-18 15:43    IP属地:上海

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发表于 2022-08-18 15:55    IP属地:山东

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-08-18 16:09    IP属地:河南

换个新电瓶,不担心启动问题了。

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