各位爱卡的车友好，我家亲戚刚刚成为大众ID.6 CROZZ的车主，也就是去年年底，刚刚购置爱车6个多月，驾驶了6000公里，很经济实惠的一款家用大众ID.6 CROZZ。
大众品牌作为一款拥有多年历史的经典品牌，每一步走的都很稳，我也是一直非常关注这款车，大众ID.6 CROZZ给我的第一印象就是这款车型操控很稳，虽然大众ID.6 CROZZ不是运动型轿车，也不算中高端车型，发动机动力也不算抢眼，但是这款大众ID.6 CROZZ上手后，过弯，加速，各种路况，都是非常稳健，这是非常难得的表现，不到十万元的落地价格，可以买到德系品牌的驾控感受。
根据我的了解，这款车的性价比真的很高，很划算，大众ID.6 CROZZ还有的优势，现在油费贵，这是纯电的，比较省钱，而且储物能力强，科技配置中等水准，这些都算是让我满意的地方。德系车型在我们国内的影响力非常大，大到了无人不知无人不晓，从三十年前的桑坦纳，到后来的大众旗下的宝来，朗逸，各个车型都是经典，大众ID.6 CROZZ也秉承了德系车型的优良传统，传承了经典。一款经典品牌的车型，外观上没有模仿，但又很大气，流线，和谐，内饰上追求德系对称式的中控布局，有一种德系车型的简约而不简单，大众ID.6 CROZZ让我看到了经典品牌车型的进步，看到经典品牌的成长和希望，真的太难得了，无论外观，还是内饰，都算中规中矩，但不难看，不高调，不让人讨厌，接下来继续分享一下这款车的外观和内饰美图。
大众品牌作为一款拥有多年历史的经典品牌，每一步走的都很稳，我也是一直非常关注这款车，大众ID.6 CROZZ给我的第一印象就是这款车型操控很稳，虽然大众ID.6 CROZZ不是运动型轿车，也不算中高端车型，发动机动力也不算抢眼，但是这款大众ID.6 CROZZ上手后，过弯，加速，各种路况，都是非常稳健，这是非常难得的表现，不到十万元的落地价格，可以买到德系品牌的驾控感受。
根据我的了解，这款车的性价比真的很高，很划算，大众ID.6 CROZZ还有的优势，现在油费贵，这是纯电的，比较省钱，而且储物能力强，科技配置中等水准，这些都算是让我满意的地方。德系车型在我们国内的影响力非常大，大到了无人不知无人不晓，从三十年前的桑坦纳，到后来的大众旗下的宝来，朗逸，各个车型都是经典，大众ID.6 CROZZ也秉承了德系车型的优良传统，传承了经典。一款经典品牌的车型，外观上没有模仿，但又很大气，流线，和谐，内饰上追求德系对称式的中控布局，有一种德系车型的简约而不简单，大众ID.6 CROZZ让我看到了经典品牌车型的进步，看到经典品牌的成长和希望，真的太难得了，无论外观，还是内饰，都算中规中矩，但不难看，不高调，不让人讨厌，接下来继续分享一下这款车的外观和内饰美图。
京公网安备 11010102004670号