智能停车专家
拿了驾照很多年以后才有了自己的车，还是个体型相对较大的SUV，当年从驾校学的停车本事都已经还给教练了，即使还残存一点儿，也都是对于标准停车位的模糊概念，像我们这种老旧小区，能有地停车就不错了，连物业都没有，哪儿有固定停车位啊，更别提方方正正的标准车位了。停车一直是个棘手的问题，不论是倒车入库还是侧方停车，一来怕碰了别人的车，二来怕蹭了自己的车。好不容易停了车，既怕左右距离不合适打不开车门，又怕前后位置不好打不开后备箱，真是前怕狼后怕虎。当初买车的时候，考虑到价格问题，并没有买具有360度停车影像的高配版汽车，而是买了只有后视摄像头的中配小威。没等到W6的自动泊车，只能自己苦练车技了。
最慌张的是，有一次好不容易停了车，感觉自己停的很好，过了两天出不来了！脑子一时短路，怎么都出不来，越着急越添乱，方向盘都不知道怎么打了，非得冷静的坐那儿思考一下才能继续开车。也不知道威马会不会有一天出一个“自动泊车”配套的“自动出车”功能，彻底解放双手和解放大脑。
拿了驾照很多年以后才有了自己的车，还是个体型相对较大的SUV，当年从驾校学的停车本事都已经还给教练了，即使还残存一点儿，也都是对于标准停车位的模糊概念，像我们这种老旧小区，能有地停车就不错了，连物业都没有，哪儿有固定停车位啊，更别提方方正正的标准车位了。停车一直是个棘手的问题，不论是倒车入库还是侧方停车，一来怕碰了别人的车，二来怕蹭了自己的车。好不容易停了车，既怕左右距离不合适打不开车门，又怕前后位置不好打不开后备箱，真是前怕狼后怕虎。当初买车的时候，考虑到价格问题，并没有买具有360度停车影像的高配版汽车，而是买了只有后视摄像头的中配小威。没等到W6的自动泊车，只能自己苦练车技了。
最慌张的是，有一次好不容易停了车，感觉自己停的很好，过了两天出不来了！脑子一时短路，怎么都出不来，越着急越添乱，方向盘都不知道怎么打了，非得冷静的坐那儿思考一下才能继续开车。也不知道威马会不会有一天出一个“自动泊车”配套的“自动出车”功能，彻底解放双手和解放大脑。
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