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驱逐舰05论坛 >  搭载CTB技术的比亚迪海豹,到底有多强?

发表于 2022-06-20 17:59    IP属地:未知

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搭载CTB技术的比亚迪海豹,到底有多强?
  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘悬架的车型。为了进一步利用空间和减少成本支出,电池和车身底盘的集成已成为一体为一种趋势。

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发表于 2022-06-20 20:15    IP属地:未知

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  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘
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比亚迪又拿来了一款重磅新车,命名为“海豹”创新为本,无敌喽

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发表于 2022-06-20 20:15    IP属地:未知

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  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘
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这款比亚迪海豹,是基于比亚迪e平台3.0打造 真的不只是传说呀

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发表于 2022-06-20 20:16    IP属地:未知

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  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘
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搭载CTB技术的比亚迪海豹,到底有多强 未来充满了希望

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  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘
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e平台迎来了3.0时代 比亚迪一直在坚守高质量的道路。

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  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘
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日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹

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发表于 2022-06-20 20:16    IP属地:未知

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  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘
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简直是太面面俱到了,没有什么短板科研。比亚迪海豹太牛了

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  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘
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新能源汽车领导者比亚迪 新车基于比亚迪e平台3.0打造,这款比亚迪海豹

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发表于 2022-06-20 20:17    IP属地:未知

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  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘
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真的有这么多的优势啊 没想到我没想到 真正体现了纯实力呀

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发表于 2022-06-20 20:17    IP属地:未知

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  作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领跑者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一点--动力电池的核心技术,并且已经拥有实现大规模商业化的技术和条件。日前,比亚迪发布了CTB电池一体集成技术和首款配备CTB技术的e 3.0车型—海豹。当时预售价格为21.28-28.98万元。值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术、后轮驱动/四驱结构动力、前双叉杆+后五连杆底盘
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值得说道的是,海豹也是第一个配备iTAC技术 太给力了

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