初次见到阿图柯，就被它的硬派美学所吸引！520这天第一次到野外试驾这款车，体验了它硬派风格，精彩照片马上奉上！
对于阿图柯的理解，不单是可直接上绿牌，而是它的做工品质，合资背书，以下为我对阿图柯的使用感想。
日常通勤代步：阿图柯轴距达到了2830mm，属于A的水平了，空间是真的大，后排地毯不凸起，坐3个成年人都不会说很拥挤，而且座椅很舒适，满满都是高级感，空间同级别是真的大，还有独立的空间出风口+USB接口，夏天边吹空调边打游戏美滋滋呀，自己体验过朋友的毛豆3，感觉做工比较粗糙，偶尔还会异响，还是阿图柯适合家用呀。
续航方面：阿图柯综合续航里程为520km，自己上班通勤比油车省钱太多了，像去外面充电充满60元左右，就可以跑1周了，非常实惠，当然你有固定车位可以享受厂家免费赠送的充电桩，这样会更加便宜，现在油价也涨了还是开电车舒服一点，当然我建议还是有两辆车会好一点。
驾驶感受：日常驾驶起来，动力很带劲，我一般都是使用ECO模式就够用了，如果想要激进一点的驾驶感受，可以试试运动模式，动力响应极快，一脚电门下去，我都怕它抬头了。
对于阿图柯的理解，不单是可直接上绿牌，而是它的做工品质，合资背书，以下为我对阿图柯的使用感想。
日常通勤代步：阿图柯轴距达到了2830mm，属于A的水平了，空间是真的大，后排地毯不凸起，坐3个成年人都不会说很拥挤，而且座椅很舒适，满满都是高级感，空间同级别是真的大，还有独立的空间出风口+USB接口，夏天边吹空调边打游戏美滋滋呀，自己体验过朋友的毛豆3，感觉做工比较粗糙，偶尔还会异响，还是阿图柯适合家用呀。
续航方面：阿图柯综合续航里程为520km，自己上班通勤比油车省钱太多了，像去外面充电充满60元左右，就可以跑1周了，非常实惠，当然你有固定车位可以享受厂家免费赠送的充电桩，这样会更加便宜，现在油价也涨了还是开电车舒服一点，当然我建议还是有两辆车会好一点。
驾驶感受：日常驾驶起来，动力很带劲，我一般都是使用ECO模式就够用了，如果想要激进一点的驾驶感受，可以试试运动模式，动力响应极快，一脚电门下去，我都怕它抬头了。
第一眼看去真的好帅
朋克风
不亦乐乎
帅气的阿图柯+帅气的骑士
劲畅躲在后面了
风筝走起
猎豹也来感受了
美味
美味
美味
美味
合影合影
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