北京:新入手2010款,黑色旗舰版,准备再开10年(1)

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2022-05-15 22:14:03
12022-05-15 22:14
【前言】
2022年2月11日,新入手2010款,黑色旗舰版,2011年6月首次上牌,已行驶15.15公里,全程4S店维修保养,2月15日办理过户上牌,准备开到报废。
说起买昂科雷,整个过程还有一些曲折,看好了的车,准备交定金时,在20分钟前被人买走,觉得自己与昂科雷无缘,准备改选马自达8,心里却有点不舍,于是在网上到处找车,甚至考虑过2009年上牌、公里数达25万的昂科雷。
在此期间,遇到许多热心、真诚、友善的北京昂科雷车友,也有咱们论坛的北京车友,还有我同一小区的昂科雷车友(实在太巧了!),他们给予我许多帮助和提醒,在此我一并表示衷心感谢。
【选车】
今年春节前,计划买辆二手车占指标,考虑过奥迪A6、大众迈腾(参数|询价)、丰田皇冠(参数|询价)、马自达8,奔驰R350,最后选定昂科雷,因为这车二手车的性价比高,还可兼顾全家出行,家里人多。
在网上看到,北京有7辆二手昂科雷,其中2辆是黑色,一辆在新发地市场,另一辆在亚运村汽车交易市场,其余5辆都是香槟色。
走!去现场看车。节前去新发地市场,看上了2010款旗舰版,黑色,2012年6月首次上牌,7.05万公里。
自己通过第三方平台查过记录,有事故,换过后门,右侧B柱局部有过钣金,但在4S店维修,应该不构成安全隐患,我可以接受,也是这车价格偏低的原因,自己基本上是认可这车,价格也谈得差不多了。
正月初二,去大兴看朋友,回家要路过新发地二手车市场,带者家人一起去看了这车,都觉得还行,那就这车了。离开市场时,看到市场入口处的展厅,还停放折一辆香槟色昂科雷。
2月10日下午,指标腾出来了,下班时分,我再次电话联系销售员,他说在20分钟之前卖了,买主刚刚把车开走,旧车留在店里置换,哇塞!顿时我心里有一种莫名的失落,就像暗恋多年的女友,突然被别的男生牵手一样。
没有办法,还的再找昂科雷。第二天上午,我直接再去新发地市场,想看看香槟色昂科雷,结果是2009年的车,公里数偏大,自己对成色也不满意,尽管价格美丽,自己没有看上。
心里有点不爽,抱着碰碰运气的心态,在市场转转看,结果发现还有一辆香槟色昂科雷,2011年9月上牌,内饰外观不错,点火试车,车况也不错,就是颜色不太满意,自己喜欢黑色的,但总体还不错,和店家聊聊得很愉快,价格也合理,暂定这车吧。因此,就和店家商量,车先为我留着,下午再去亚运村市场看黑色昂科雷,如果没有看上别的车,明天来提车。
中午饭,也顾不上啦,开车直奔北七家的亚运村汽车市场,饭点的四环路车不多,40分钟到了亚市。
在市场口停好车,直接奔昂科雷,看到黑色的实车,外观、内饰都比前面看过的车要好,空调面板完好,没有一点掉漆,可以看出前车主开得很在意,比较爱惜这车,估计车况也不会太差。自己对这车比较满意,就这车吧。
【买车】
美女销售过来打招呼,开门见山直接谈价格,销售员反复多次请示领导,还是太高了,最后一起去找经理面谈,但下降不大,看来没有聊的空间了,尽管超出预期价格,因为自己喜欢,只能接受,交了1万定金,签了合同。
然后,把车开到展厅外试车,车况、工况都OK。其实,交了定金,试不试车,已没有意义了,应该在签合同之前试车,可能是自己对商家有充分的信心。
按照商家的惯例,最后还要做复检。昂科雷上架,底盘比较整,没有托底,变速箱密封垫有极轻微渗油,其他都OK。接着,车身检测,漆膜仪打了一圈车身,右前叶子更换,3处喷漆,没有什么大碍。说真的,昂科雷在展厅还不太显大,一旦开上架,才发现这车真的太大了,是自己想要的车!
时间不早了,天色也渐渐暗了,该回家了。临走前,和销售员约好,15日上午过户上牌。
14日下午,销售来电话说,所有手续都办好了,车也洗的干干净净,已经停在展厅,明天上午可以直接过户上牌。

(未完待续,敬请关注!)
北京:新入手2010款,黑色旗舰版,准备再开10年(1)
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