车载空调使用误区
误区一:空调不凉,一定缺氟。在炎夏里,一些车主发现爱车的空调不制冷,想当然地判断为“空调缺氟”,直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。
【解决方法】:一定要去正规修理厂,请维修专家做出正确的判断。盲目加氟,空调管路里的氟超过标准,系统管路的压力也会相应升高,反而使空调不凉。
误区二:空调开关锁定内循环。一些车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。
【解决方法】:启动发动机后,最好运转几分钟后,再开空调,以减少发动机和压缩机的负荷;先使用车内循环,使空气迅速降温,行驶一段时间后,待车内温度与车外环境温度大致持平,再使用外循环,可以保持车内的空气清新。。
误区一:空调不凉,一定缺氟。在炎夏里,一些车主发现爱车的空调不制冷,想当然地判断为“空调缺氟”,直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。
【解决方法】:一定要去正规修理厂,请维修专家做出正确的判断。盲目加氟,空调管路里的氟超过标准,系统管路的压力也会相应升高,反而使空调不凉。
误区二:空调开关锁定内循环。一些车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。
【解决方法】:启动发动机后,最好运转几分钟后,再开空调,以减少发动机和压缩机的负荷;先使用车内循环,使空气迅速降温,行驶一段时间后,待车内温度与车外环境温度大致持平,再使用外循环,可以保持车内的空气清新。。