作为一款城市SUV，瑞虎8搭载了一台1.5T涡轮增压发动机。我这款是2018款的常规动力，发动机147马力，日常的使用中，也没觉得动力不够，就算夏天开了空调，动力也没显得局促，也是很强劲的。
这个周日，在朋友圈看到厦门最高峰云顶山有了云海奇观，于是就起了个大早，在早上5点多点就出发了，驱车35公里，登上了厦门市最高海拔1175.8米的云顶山，看日出看云海去了。
这个周日，在朋友圈看到厦门最高峰云顶山有了云海奇观，于是就起了个大早，在早上5点多点就出发了，驱车35公里，登上了厦门市最高海拔1175.8米的云顶山，看日出看云海去了。
一、无限风光及驾驶乐趣都在盘山路途
为了赶上看日出，我们起个大早，5点就出发了。清晨，这个城市还没苏醒，路灯还在亮。
防潮垫、照相机的三脚架、背包里是早餐，还有御寒的单衣。
进山了，天也已经亮了很多了，满眼都是绿色，很舒服。
开始爬上云顶山的盘山公路了，远处就是龙门风力发电场的风力发电机。
上云顶山的山路是一个比单车道宽一点点的山路，好在铺了水泥面，但弯多坡陡，对瑞虎8和驾驶员都有一定的考验。
上云顶山的山路是一个比单车道宽一点点的山路，好在铺了水泥面，但弯多坡陡，对瑞虎8和驾驶员都有一定的考验。
车辆爬到半山腰，太阳已经上来了，照亮了一些山头。
上山的路，都是这样弯曲及360回转的上坡路，部分陡坡瑞虎8还要1挡才能上来，但大部分路况都是2/3挡就轻松上来了，忘了说明下，我的瑞虎8是2018款手动版。
上山的路，都是这样弯曲及360回转的上坡路，部分陡坡瑞虎8还要1挡才能上来，但大部分路况都是2/3挡就轻松上来了，忘了说明下，我的瑞虎8是2018款手动版。
途中有一个很宽的平台，平台中间装了一架风力发电机，我家的两个领导抬起头看这个风力发电机，都惊讶于它的高和大。
在一些路面比较平坦的地方，不妨把瑞虎8停好，下来拍拍这美好的自然风光。
在一些路面比较平坦的地方，不妨把瑞虎8停好，下来拍拍这美好的自然风光。
在整个驱车上山的途中，只要给上油，瑞虎8的动力反应总还是迅速的，虽然才1.5T的两驱SUV，但爬起这个陡峭的盘山公路来，一点都不觉得费劲。
在整个驱车上山的途中，只要给上油，瑞虎8的动力反应总还是迅速的，虽然才1.5T的两驱SUV，但爬起这个陡峭的盘山公路来，一点都不觉得费劲。
在高山之巅的路途，就让白云和瑞虎8为伴侣，给它们留下一张难得的合照。
十多公里的山路，瑞虎8表现非常优秀，动力强劲，只要舍得给油，它就能咆哮前行，绝不含糊。
二、山林日出，金光万道
还没到山顶，在半山腰发现东边的天空已经开始发亮发黄了，太阳要出来了，赶紧在路边找个地方把车停好，准备欣赏一下高山之巅的日出胜况了。
还没到山顶，在半山腰发现东边的天空已经开始发亮发黄了，太阳要出来了，赶紧在路边找个地方把车停好，准备欣赏一下高山之巅的日出胜况了。
终于，太阳从远山的背后露出来了，红彤彤的，一点都不刺眼。
日出了，金光四射，瑞虎8在朝阳的金光映射下，换身金光闪闪，甚是好看。
金色的阳光，远处的“大风车”，构成了一幅大自然的美妙乐曲。
三、在厦门云顶山，我和“大风车”有个约会
到达海拔1175.8米的厦门最高峰云顶山了，山顶之上是一架巨大的风力发电机，让瑞虎8和它合个影吧。
到达海拔1175.8米的厦门最高峰云顶山了，山顶之上是一架巨大的风力发电机，让瑞虎8和它合个影吧。虽然看起来瑞虎8比风力发电机还宽，但实际上风力发电机的这个柱子，是远远比瑞虎8还宽还大的。
这是我家的两领导，她们不大配合我给她们拍照，只好偷拍一张，边上的车辆是一个同样爱好爬山看日出的车友。
从这个角度看过去，瑞虎8就显得小了哦。
把防潮垫摆起来，早餐、饮料等也摆起来，随身物品也放一起，在空气新鲜的高山之巅，把美好的早餐吃起来，生活不能没有仪式感。
厦门云顶山也是处于厦门市同安区、福建南安县、福建安溪县三地的交界之处，这个是国务院于2001立的三地界牌。
在高山之巅，一切山头、风力发电机，都在脚下。
青山叠翠，远处有云海。
青山叠翠，远处有云海。
青山叠翠，远处有云海。
远处是厚厚的云海，近处是连绵的青山和风力发电机。
远处是厚厚的云海，近处是连绵的青山和风力发电机。
远处是厚厚的云海，近处是连绵的青山和风力发电机。
风力发电机的叶片在青天之下，缓慢地旋转，时间仿佛停滞不前了。
风力发电机的叶片在青天之下，缓慢地旋转，时间仿佛停滞不前了。
青山叠翠，远处有云海，近处是“大风车”。
青山叠翠，远处有云海，近处是“大风车”。
如果没有把公路修上山来，要登云顶山只能走这样的碎石路，要从山底一路爬上来，非常辛苦。感谢有这个山间公路，感谢有瑞虎8，使得可以从山底一直驱车到达山顶，从而得以近距离亲近美景。
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