提别注意: 新车的易损件质保期是六个月一万公里,以先到的为准。易损件质保期很短,所以在质保期内检查以免错过质保期而造成自付的结果。
我的车在提车后就发现雨刮器刮不干净而且异响,在提车3个月的时候就索赔了雨刮器,换上新雨刮器后也偶发雨刮异响和刮不干净的情况,于是在出保前(虽然提车不到半年,但里程数即将1万公里时)再次去店里,将车辆做了全面检查。
检查项目包括①机油液位,②防冻液液位和冰点,③刹车油液位,④电瓶状态,⑤轮胎状态,⑥天窗排水管,⑦空滤空调滤检查,⑧铰链涂润滑油。
我的车在提车后就发现雨刮器刮不干净而且异响,在提车3个月的时候就索赔了雨刮器,换上新雨刮器后也偶发雨刮异响和刮不干净的情况,于是在出保前(虽然提车不到半年,但里程数即将1万公里时)再次去店里,将车辆做了全面检查。
检查项目包括①机油液位,②防冻液液位和冰点,③刹车油液位,④电瓶状态,⑤轮胎状态,⑥天窗排水管,⑦空滤空调滤检查,⑧铰链涂润滑油。

到店后服务顾问热情的接待了我。然后登记车辆状态(包括车牌 车主,里程数,油量,外观等),然后开检查工单给车间。

车辆开进维保车间

把小铠开到工位上

打开引擎盖,秋冬季天气干燥,机舱里又一层浮灰。

师傅开始检查,先检查刹车油。

刹车油清澈透明 颜色正常,液位也正常。因为是新车,就没必要测水分了。

然后检查机油液位

液位在中线,正常。

然后拆空气滤芯,滤芯不脏,吹一吹再装回去就行。

趁此机会将空气滤芯盒下面吹一吹(要把各个管道的口给档起来,防止把灰尘吹进去)

然后检测电瓶,负极接负极,正极接正极。

电瓶状态良好(这数据是 未启动状态)

冬季到了,不但要检测防冻液的液位,还测一下防冻液的冰点。

将手机的镜头放在师傅观察时的眼睛位置就可以得到上面这张图片。冰点-30°C。

然后检查机舱里各个部件是否有松动

然后将车辆升起来,检查底盘,检查轮胎。发现轮胎上有一个钉子。

师傅在轮胎上涂抹肥皂水测试是否漏气。发现这个钉子处并没有漏气现象。于是把钉子拔出来。

这就是罪魁祸首,万幸没造成不良后果。

然后调整胎压。

检测天窗排水系统

然后测试后雨刮器,哎 很奇怪,到店里检查时,雨刮并未出现异响。这是很多车友会发现的情况,就是发现车子异常后,进店里再检查车子就正常了。

然后将车门铰链以及后备箱锁扣处涂抹润滑油

然后连接行车电脑

发现一个异常 然后消除故障码


顺便把车子清洗一下,洗白白后 取车回家咯。