甜酷女孩推荐座驾本田CHR

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2022-03-28 15:50:28
12022-03-28 15:50
最满意的是动力,2.0的混合动力系统,加速迅猛,低速行驶又安静,完全演绎了什么是“静若处子,动若脱兔”。整个给我的感觉就是很丝滑,顺畅。然后油耗又低,第一箱油270元跑了640公里,结合前面的动力,真是辆又要马儿跑,又让马儿少吃草的车。C-HR(参数|询价)是款丰田全球车,买之前看过好多国家这台车的动力和售价,多是2.0L,1.2T,1.8L双擎,唯有国内是2.0双擎,再加上优惠后的售价比同汇率的其他国家都便宜,有种在地球村买车,买到了动力最强,价钱最低车的感觉。
目前没什么大的不满意,因为在选它之时就已经研究够多了,满足自己的需求和喜好是最大的。所以只能说是有些遗憾,比如说没有电动后视镜带加热啊,不支持CarPlay啊,储蓄空间不够多啊之类。
空间:前排座位空间足够,后排空间够用,且中间地台低,后排座位64放平好评,因为是全平,没有凸起,平躺无不适感。
动力:加速灵敏,推背感强。2.0的双擎动力配个行星齿轮的变速箱顺滑无顿挫,红绿灯前起步迅速,跑高速130码内动力随叫随到,再高没开过。130码左右动力指针还在ECO 区,
操控:操控算是这个车卖点了。TNGA架构带来了零部件小型化低位安装,降低整车重心。转弯指向精准,侧倾小,过避震带震动小,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,主动刹车配置全,A柱优化,驾驶视野好。
油耗:第一箱油270元跑了640公里。主要是跑高速。高速双擎油耗和市区差不多。最近都是6L左右,没有可以省油驾驶,就是喜欢加速感,开车就开热空调,车外8度左右。一启动发动机就工作。
舒适性:座位很舒服,包裹性好,是10向电调带腰靠的。空调非常棒,双区独立自动空调,带PM2.5过滤,带负离子发生器,还可以手机端远程启动,电装牌子还是不错的。语音控制导航,空调,天窗也是个方便的配置。
外观:外观沦陷,颜值爆满。选了黑色,做了镀晶,靓靓惹人爱!
内饰:内饰舒适细致,菱形元素明显。车机够用,这个车机互动更加机械,很多车都是说一句“你好小月”,或者,“你好,安啦吧啦”就可以唤醒,这台车要按下方向盘上的按键,再说旨令词。也就导航的时候用用,因为导航在开车过程中是不能操作的,要停好才能变更目的地操作,说是为了驾驶安全。有语音控制就没有这个限制了。另外,厂家送的一月1G流量车联网,我不敢开qq 音乐或者喜马拉雅,怕流量一下就没,只把它留着用在高德导航上,实时路况导航还是停实用的。最后,内饰我个人其实更喜欢铂金银内饰,可惜只有高配才行。
性价比:做好19左右,有点超预算,不过使用着了不后悔,驾驶乐趣十足。平时和汽油车一样,自己添加雨刮水就行。销售说保养也和汽油车一样,加上省下的油钱,比之前的雅力士整体用车成本要低。
【为什么最终选择这款车】 没看其他,就是C-HR。首先是颜控吧,这车就长在我眼睛里,容不下其他车。其次是2.0双擎动力配16万多的价格有性价比,还有是安全性高,陆地小坦克绝非浪得虚名,最后是对丰田品牌可靠耐用的信任。8月初定的,因为缺芯,一直拖到了11月。期间有朋友说一汽丰田奕泽(参数|询价)双擎更便宜,还有现车。我理都没理,名不正言不顺的,和脸书,油管上的朋友说这是C-HR的Sister?不扯这些,只是我自己的想法。就是对全球车的信任吧。之前的车是雅力士,动力强但油耗高,现在的C-HR双擎(参数|询价)动力强油耗低,完成了完美的升级。空间方面买之前我试过后排座位放平,可以躺平我1.7的小身高,至于后排小窗户,反正都是我儿子坐,安全就好。电池的话广汽丰田给了终身质保,这也安抚了我感觉双擎保值低于汽油的心,毕竟买车主要自己的驾驶质感要好,为了二手车保值买个普通低配,缺丧失了使用过程中的品质与便利,是得不偿失的。刚开始是打算买舒适版,但是对比过两者配置,还是上了豪华。订车时销售说你在加一点可以买威兰达(参数|询价)了,我笑了下,说自己不喜欢威兰达外观,再说主要是自己上下班代步,还不用这么大的车。
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丰田C-HR

本地参考价  14.18-16.08万 级别  小型SUV 保修  3年或10万公里 生产方式  合资
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