2022年3月上旬,有幸拿到了星越L—雷神Hi·X智擎油电混动版,伴随着星越L—雷神Hi·X智擎油电混动版在广州首次亮相以及香格里拉在海拔30004000米的世界之巅首次用户试驾的完美收官,以及即将正式上市发布,相信很多关注这台车的车友们迫不及待的想知道真实车主的感受了,那么废话少说,进入正题。
在接到物流公司配送师傅的电话,我就迫不及待的下楼,等待着它的到来,当看到它来到眼前,真的是被惊艳到了,尤其车身外观的颜色——晨露白。
【车辆外观方面】
首先中网 给人的感觉是不是眼前一亮,悬浮式中网的设计用来区别燃油版和混动版,两边的发光条和发光的LOGO凸显科技感。
前保险杠的设计也跟人很敦厚的感觉,让人富有安全感,至于各位看官是否喜欢,我觉得仁者见仁,智者见智了吧
外观尺寸上,和星越L燃油版并无区别,依然是4770mm*1895mm*1689mm,轴距2845mm
油箱容量也和星越L燃油版两驱一致,均为55L,只不过雷神Hi·X智擎油电混动版使用的是92#油在这个油价飙升的时代,我想说真香!!
固特异静音轮胎,规格为235/50 R19
【车辆内饰】
进入车内,雷神Hi·X智擎油电混动版的整体内饰和燃油版并无太大区别,只是在配色方面由棕白内饰变为现在的「元气蓝」,相信很多人对这个内饰都比较喜欢,给人清新、年轻、干净的感觉
【车辆配置】
星越L—雷神Hi·X智擎油电混动版其搭载的是DHE15 全球首款量产1.5T缸内直喷涡轮增压混动专用发动机,最大功率110kW,最大扭矩225N·m,与之匹配的也是全球首款量产3档重量仅有120KG的DHT Pro 变速器,悬架系统采用的是前:麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架 后:连杆式带横向稳定杆独立悬架,转向系统是DP-EPS电动助力转向系统,制动系统是前:通风盘式 后:盘式。
和星越L(燃油版)尊贵、智尊、旗舰款相同的是采用了静谧双层隔音玻璃(前挡风、前门双层夹胶隔音玻璃)、全车一键升降车窗(带防夹) 、车窗遥控开启&关闭、前风挡无骨自动雨刮(雨量感应式)、后风挡雨刮、下雨自动关窗、后挡风电加热除雾、外后视镜电动折叠、外后视镜电动调节、外后视镜加热、IHBC智能远光灯控制、能量矩阵自动开启式LED前大灯、LED日间行车灯 、极光点阵贯穿式尾灯(带动态点亮) 、可开启式全景大天窗、距离感应式电动尾门(防夹)、车顶行李架、鲨鱼鳍装饰
在科技方面,它支持全域FOTA云端升级配备了高通骁龙8155芯片支持手机无线充电、支持手机APP远程控制系统、手机智能蓝牙钥匙 、智能语音交互系统、一键启动、无钥匙进入、4音区全车语音识别、USB Type-C接口*1、USB接口*2、前排12V电源。
在安全方面CN95高效复合空调滤芯、博世9.3ESC车身电子稳定控制、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、EPB电子驻车系统、Auto Hold自动驻车系统、前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前/后排一体式双侧安全气帘、前排预紧限力安全带、后排两侧预紧限力安全带、前/后排安全带未系提醒(声音+指示灯)、ISO-FIX儿童座椅接口 、胎压监测系统(胎压显示/警示)、ACC S&G全速自适应巡航(0-150km/h)、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标志识别提醒、LKA车道保持辅助系统、后泊车雷达、前泊车雷达、上帝之眼540°透明底盘等。
【驾驶心得】
首先动力方面用两个字形容——给力,非常给力,太给力了,无论是起步、加速还是高速超车,动力随踩随有,响应灵敏,没有丝毫的顿挫感,无论是纯电机驱动还是发动机的介入,都非常平顺。而且动力储备充足,和燃油版星越L对比的话,体验感太棒了,不过想体验燃油版加速带来的推背感我想他会让你有点小失望,因为它的加速非常线性,乘坐感受很舒适!
【能耗分享】
我在市区驾驶,其中三分之一是快速路驾驶,总里程48公里,室外温度8摄氏度,全程开启空调并设定温度25摄氏度,耗时1小时32分钟,平均油耗5.1L/100km,这个油耗真的让我又惊又喜,我的星越L2驱燃油版在同样的路况下行驶的平均油耗在9L/100km10L/100km左右,而星越L—雷神Hi·X智擎油电混动版的油耗仅5.1L/100km着岂不是太香了!
最后感谢吉利汽车给我提供了这次试驾的机会,我拿到的是工程试装车,或与最终上市发布的量产车有区别,请以官方消息、数据为准。
在接到物流公司配送师傅的电话,我就迫不及待的下楼,等待着它的到来,当看到它来到眼前,真的是被惊艳到了,尤其车身外观的颜色——晨露白。
【车辆外观方面】
首先中网 给人的感觉是不是眼前一亮,悬浮式中网的设计用来区别燃油版和混动版,两边的发光条和发光的LOGO凸显科技感。
前保险杠的设计也跟人很敦厚的感觉,让人富有安全感,至于各位看官是否喜欢,我觉得仁者见仁,智者见智了吧
外观尺寸上,和星越L燃油版并无区别,依然是4770mm*1895mm*1689mm,轴距2845mm
油箱容量也和星越L燃油版两驱一致,均为55L,只不过雷神Hi·X智擎油电混动版使用的是92#油在这个油价飙升的时代,我想说真香!!
固特异静音轮胎,规格为235/50 R19
【车辆内饰】
进入车内,雷神Hi·X智擎油电混动版的整体内饰和燃油版并无太大区别,只是在配色方面由棕白内饰变为现在的「元气蓝」,相信很多人对这个内饰都比较喜欢,给人清新、年轻、干净的感觉
【车辆配置】
星越L—雷神Hi·X智擎油电混动版其搭载的是DHE15 全球首款量产1.5T缸内直喷涡轮增压混动专用发动机,最大功率110kW,最大扭矩225N·m,与之匹配的也是全球首款量产3档重量仅有120KG的DHT Pro 变速器,悬架系统采用的是前:麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架 后:连杆式带横向稳定杆独立悬架,转向系统是DP-EPS电动助力转向系统,制动系统是前:通风盘式 后:盘式。
和星越L(燃油版)尊贵、智尊、旗舰款相同的是采用了静谧双层隔音玻璃(前挡风、前门双层夹胶隔音玻璃)、全车一键升降车窗(带防夹) 、车窗遥控开启&关闭、前风挡无骨自动雨刮(雨量感应式)、后风挡雨刮、下雨自动关窗、后挡风电加热除雾、外后视镜电动折叠、外后视镜电动调节、外后视镜加热、IHBC智能远光灯控制、能量矩阵自动开启式LED前大灯、LED日间行车灯 、极光点阵贯穿式尾灯(带动态点亮) 、可开启式全景大天窗、距离感应式电动尾门(防夹)、车顶行李架、鲨鱼鳍装饰
在科技方面,它支持全域FOTA云端升级配备了高通骁龙8155芯片支持手机无线充电、支持手机APP远程控制系统、手机智能蓝牙钥匙 、智能语音交互系统、一键启动、无钥匙进入、4音区全车语音识别、USB Type-C接口*1、USB接口*2、前排12V电源。
在安全方面CN95高效复合空调滤芯、博世9.3ESC车身电子稳定控制、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、EPB电子驻车系统、Auto Hold自动驻车系统、前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前/后排一体式双侧安全气帘、前排预紧限力安全带、后排两侧预紧限力安全带、前/后排安全带未系提醒(声音+指示灯)、ISO-FIX儿童座椅接口 、胎压监测系统(胎压显示/警示)、ACC S&G全速自适应巡航(0-150km/h)、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标志识别提醒、LKA车道保持辅助系统、后泊车雷达、前泊车雷达、上帝之眼540°透明底盘等。
【驾驶心得】
首先动力方面用两个字形容——给力,非常给力,太给力了,无论是起步、加速还是高速超车,动力随踩随有,响应灵敏,没有丝毫的顿挫感,无论是纯电机驱动还是发动机的介入,都非常平顺。而且动力储备充足,和燃油版星越L对比的话,体验感太棒了,不过想体验燃油版加速带来的推背感我想他会让你有点小失望,因为它的加速非常线性,乘坐感受很舒适!
【能耗分享】
我在市区驾驶,其中三分之一是快速路驾驶,总里程48公里,室外温度8摄氏度,全程开启空调并设定温度25摄氏度,耗时1小时32分钟,平均油耗5.1L/100km,这个油耗真的让我又惊又喜,我的星越L2驱燃油版在同样的路况下行驶的平均油耗在9L/100km10L/100km左右,而星越L—雷神Hi·X智擎油电混动版的油耗仅5.1L/100km着岂不是太香了!
最后感谢吉利汽车给我提供了这次试驾的机会,我拿到的是工程试装车,或与最终上市发布的量产车有区别,请以官方消息、数据为准。



















