G10不知不觉已经陪伴我七年多了，正好今天有空，给G10做个保养。
用了七年的车，也是每一批车主，总体感受还是挺好的，也没什么毛病。
好了开始动手了，先在两前轮下垫块砖头，然后在铺上一张纸皮。
我用的是嘉实多极护，一直是用C3标准的，别问我C3跟SN有什么不同，自己百度哈，我一直是在某猫和某东买，千万在买自营的。
首先先热车5分钟以上，在拧开加机油盖口。
下车底松卸油螺丝，用15号套筒，逆时针拧，开头有点硬可以用铁锤敲一下套筒杆。（注：卸螺丝前忘拍了，图片是换油后拍的）
螺丝松了后用手就可以拧了，拧的时候一定要拿好螺丝，下边要先放好一个桶接油。
最好套两袋子，这样就不用洗桶了。
手油可以用洗洁精洗，怕手油的话可以先套个一次性手套。
接着卸机油格。
用27号套筒，还得加长杆，也是逆时针拧，拧开后拿出来要慢慢拿，这样机油格里的油才不会漏到外面。
然后用纸巾把机油格口的机油吸干。
机油格盖也擦干净，装上新机油格和机油格盖的密封圈。（密封圈机油格一般都有配，也不用每次都换，只要不老化都可以继续用）
油漏完之后，装上卸油螺丝和机油格盖，就可以倒机油了，找个矿泉水刚好可以拧上去当漏斗，机油不要一次性倒完，先倒4.5L-4.7L这样。
盖上机油盖，热车几分钟，在看看机油量，拔油尺时不要硬拔，先左右转一下，在慢慢拉，如果不转一下硬拉的话很容易拉断。
看油量慢慢加油，机油量在两个小洞中间就可以了，这样机油就完全换好了。
接下来清一下空滤，先把空滤上的小线头和气管卸下。
接着卸空滤盖的螺丝。
这螺丝拧一半出来就可以了，全拧出来很容易掉在车底，很难拿出来。
后面是两卡子，前面螺丝拧开后向前一拉就可以拿出来了。
下面就可以看到空滤了。
空滤不用每次保养都换，拿出来用风枪吹一下就可以了，特别脏的情况就得换了，吹完装里去就好了。
接着查看一下液压油。
只要在上下标线里就可以，如果不够的话可以去汽修加一点。
还要看一下冷却水箱，不够的话也要加一点，在南方的话可以直接回点水，在北方一定要加冷却液。
接下来换空调滤芯，在副驾的扶手箱后边。
首先先把扶手箱下边的两卡子拉出来，打开扶手箱向下一点就可以拿出来了。
接着里面有一个卡子，一扣就可以打开。
拿出来的空调滤芯。
这个空调滤芯是可以洗的，所以也很贵，拿点洗洁精用刷子刷就可以了。
洗完晒干就可以装里车里了，这次保养到这里就结果了。
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