福特F-150 Lightning横空出世，引领了美国电动皮卡领域的潮流。底特律三大巨头之一的通用自然不会置之不理，刚刚发布了全新雪佛兰Silverado电动皮卡。这是一款从头开始打造的纯电动皮卡，具有“装载能力、性能和多功能性的突破性组合”，新车搭载了迄今为止制造的最大Ultium电池组，一次充电最多可行驶400英里（644公里），而双电机四驱配置则可以提供高达673马力（495千瓦）以及超过1063牛米的澎湃动力。按照计划，新车最初只提供基本作业皮卡车（WT）和RST旗舰两款车型。
外观方面，全新雪佛兰Silverado电动皮卡采用了独特的设计，整体来看线条比传统皮卡更柔和、更动感，空气动力学前部造型经过精心设计，可以有效地将空气引导到车身侧面，显着减少阻力和湍流。换句话说，新车有望成为所有量产全尺寸皮卡中风阻系数最低的车型之一。
Silverado EV只提供Crew Cab双排驾驶室配置，采用短前悬和全封闭式格栅设计，后者也是前备箱的一部分。按照雪佛兰的说法，前备箱被称为eTrunk，是一个能上锁且防风雨的隔间，让车主将装备和设备存放在这里。同时，雪佛兰还计划为前备箱提供各种配件，率先展示的有分隔架和货网。继续向后，我们可以看到流线型车身、明显的轮拱以及24英寸大轮圈，并通过塑料车身覆层和后柱上的斜角饰件整合到一起。
车后部则是一张1，803毫米长的货厢，配有称为Multi-Flex Midgate（多功能中盖）的配置功能，让人想起雪佛兰Avalanche，让车主可以把货厢扩展到驾驶舱。货厢盖关闭和中盖打开的情况下，新车可以拖运长度超过2，743毫米的物品，如果空间还不够，可以降低Multi-Flex Tailgate（多功能货厢盖），最终实现3，302毫米的载物空间。
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