趁着2021年的最后一天，赶紧把2020年该交的作业完成了。之前家里头有一台美系科鲁兹，懂的都懂，当年的发动机可还是全进口的，奈何时间久了毛病不断，加上年龄上去了，是不是到了命中注定上BBA的年纪了，看了Q5L、GLC和X3，之前比较迷恋奥迪，毕竟价格是最低的，但是去试驾了下除了壳子和内饰有点不同以外，动力、四驱系统都和大众没两样，大众的减配毛病都传到奥迪身上了，无奈率先放弃。GLC呢这么多年愣是没改款，还是最老的内饰，豪华是挺豪华的，但也不能太老掉牙吧，所以X3属于换代改款比较大的，G底盘的内饰还是挺让人耳目一新的，价格也比奔驰少了几万，不纠结直接上了25i豪华。
开了一年多，来说说点评吧，这还是刚提车，开回老家上牌时的样子。听朋友说白色显大，所以选了个白色。
讲真比2021款的尾灯我觉得好看，个人看法。有赞同的嘛？
线条还是比较简洁的，有点X5的风范，可惜内部空间差了一口气啦
全新G底盘的内饰，比原先宝马传统的机械表好看太多太多了，毫不夸张的当时就是冲着宝马内饰改款一眼相中的。
2.0T低功率机子，当时提车以后平均油耗就是这么点，我觉得还是相当满意的。
方向盘不错，可是我一直想着换个Mpower的盘子，得七八千。再努力搬搬砖吧
中控还是比较传统的，在细节上加入了不少科技感。
后排空间差了点意思，不过除了Q5L，GLC标轴的也就这水平。
后备箱空间还是可以的，主要还是靠勤打理，先自我夸赞下。
当时车子落地在41万出头，虽然是B48低功率大，但是动力还算可以，毕竟是宝马吗。还有个好处是X3全系都是艾克斯抓物，有时候跑跑工地烂路也都蛮轻松的噻。唯一不足就是空间，另外就是一些豪华配置还是稍微弱了点，怎么说呢一分价钱一分货，只能说够用，有钱我肯定上X5或者X7啊。
接下来说说和我哥们提的新车对比下，他这车刚定一个月就提车了，甚是羡慕。忘记说了他那车是新能源车，送上海绿色牌照，落地35个W，这一点比我有优势，我现在车基本工作日都放家里，出去这不能走那不能走的，还不如绿色出行共享单车+地铁。
接下来说说和我哥们提的新车对比下，他这车刚定一个月就提车了，甚是羡慕。忘记说了他那车是新能源车，送上海绿色牌照，落地35个W，这一点比我有优势，我现在车基本工作日都放家里，出去这不能走那不能走的，还不如绿色出行共享单车+地铁。
学我样，选了个白色，不过车身尺寸是比我X3大，这车有人知道名字吧？说是东风旗下的高端品牌，叫岚图FREE。
新时代产物，配置这块没办法，只有眼热的份。三款独立屏幕，可以升降。最右边的是可以看剧的，千万别让我老婆知道，否则可能又要喜提新车了 。
内饰豪华程度可以啊，有点奔驰内味，和我的X3风格不同。
档把是不是有点像游艇，不过边上的镀铬太多了，有点视觉疲累。
这轮毂我挺喜欢的，显豪华但感觉不运动，每个车定位不一样，哥们这台车感觉就是走豪华路线的。
外观啥的是比X3大一圈，包括内部空间也是。
说说我试驾一圈的感受，首先配置这车有优势，三十多万的车把空气悬架都给上了，另外这车是纯电动的，加速感觉可以啊，很轻巧主要比汽油车少了延迟，当然我的X3日常也够用，不过电动车丝滑般加速确实让人着迷。用料上面两车都还不错，只是X3比较讲究科技感，哥们那岚图属于各种不惜成本的堆料，营造出豪华感，对比这个价格性价比还不错。关键这车居然是终身免费充电的，那一年开个两万公里像玩似的，都不需要花费油钱，这一点油车就比不了咯。
目前对比下来，品牌优势咱们就不说了，必须是咱大宝马啊！单说这个配置的话确实现在国产造车新实力还是有两把刷子的，要是我晚一年买车保不齐也会考虑考虑这车，还不限行。貌似听朋友说现在这车产量很高，基本上定车都能保证春节提车，这点倒是大企业就有背景，都不怕芯片荒。好了，暂时就这点感想了！回头看看咱的X3其实也还行哈，回头等过年还得开车回趟老家，到时候再分享点心得。
目前对比下来，品牌优势咱们就不说了，必须是咱大宝马啊！单说这个配置的话确实现在国产造车新实力还是有两把刷子的，要是我晚一年买车保不齐也会考虑考虑这车，还不限行。貌似听朋友说现在这车产量很高，基本上定车都能保证春节提车，这点倒是大企业就有背景，都不怕芯片荒。好了，暂时就这点感想了！回头看看咱的X3其实也还行哈，回头等过年还得开车回趟老家，到时候再分享点心得。
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