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宝马X3论坛 >  20寸699M轮毂才是X3该有的霸气

发表于 2021-12-10 21:21    IP属地:黑龙江

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20寸699M轮毂才是X3该有的霸气

从19年提车到现在已经5万多公里了,一直使用原车普利司通防爆胎,原车胎有以下缺点:
1、19寸轮毂造型,跟整个X3不搭,欠缺点霸气。
2、19寸胎壁太厚,显得车身很臃肿。
3、原车配的轮毂7.5的J值太小了,本来最佳的轮胎宽度只有225,宝马硬生生塞了一个245宽胎,轮胎鼓的很厉害,看上去很掉档次。
正好这个公里数,胎纹已经磨的很浅了,也该换轮胎了,之前就一直对699M 轮毂有想法,现在终于等到可以换胎了,就在某鱼上对比了很多家,找到一款原车拆车件,带倍耐力防爆胎,成色还不错,下单等货。
电话通知到货,去物流站拆开包装验货,成色非常新,轮胎也都是21年的。
仔细检查每一个轮毂都没有刮伤的。
轮毂背面的数值都很清楚,跟原厂一样。
轮毂用小货车拉倒轮胎店,迫不及待的准备安装。
轮子一个一个的拆,再一个一个的装,因为要拆胎压感应器,买过来的心轮毂是不带胎压的。
原车轮毂确实不好看,略显小气。
安装过程
刚开始第一个拆装的时候,轮胎打气怎么也恢复不了,后面没办法刷洗洁精水才搞好,防爆胎太硬了。是不是感觉瞬间颜值爆增。
后轮还完之后,比之前19寸的看上去大气很多,宽了很多,275宽胎。
已经全部装好,效果杠杠的啊。
改装效果展示
前轮最美的角度。
快来秀出爱车个性改装的最终效果图吧~
右边安装完。
看上去协调很多,霸气很多,这才是X3该有的样子。

699M轮毂,轮胎全套,花费7K左右。
装上后,实际跑了几百公里,感受如下:
第一、支撑变强了,没有之前那种晃晃悠悠的感觉,操控性更好,过弯信心更足。
第二、感觉起步加速比之前轻快很多,也许是2.5胎压的问题。
第三、颜值上好看多了,也协调很多,满大街都是28的车。
希望给想换的车友一点点的参考。

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发表于 2021-12-11 08:29    IP属地:广东

引用 xuser18892247 于 2021-12-10 21:21 发表的回复

从19年提车到现在已经5万多公里了,一直使用原车普利司通防爆胎,原车胎有以下缺点:
1、19寸轮毂造型,跟整个X3不搭,欠缺点霸气。
2、19寸胎壁太厚,显得车身很臃肿。
3、原车配的轮毂7.5的J值太小了,本来最佳的轮胎宽度只有225,宝马硬生生塞了一个245宽胎,轮胎鼓的很厉害,看上去很掉档次。
正好这个公里数,胎纹已经磨的很浅了,也该换轮胎了,之前就一直对699M 轮
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-12-11 21:13    IP属地:山东


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来自 爱卡Android版 发表于 2021-12-28 14:35    IP属地:宁夏

这个换完轮毂还要还改车机数据吧,不然对变速箱不好

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发表于 2022-02-26 21:09    IP属地:河北

引用 xuser18892247 于 2021-12-10 21:21 发表的回复

从19年提车到现在已经5万多公里了,一直使用原车普利司通防爆胎,原车胎有以下缺点:
1、19寸轮毂造型,跟整个X3不搭,欠缺点霸气。
2、19寸胎壁太厚,显得车身很臃肿。
3、原车配的轮毂7.5的J值太小了,本来最佳的轮胎宽度只有225,宝马硬生生塞了一个245宽胎,轮胎鼓的很厉害,看上去很掉档次。
正好这个公里数,胎纹已经磨的很浅了,也该换轮胎了,之前就一直对699M 轮
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原车的19寸轮毂出吗?

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-02-27 09:31    IP属地:广东


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发表于 2022-03-01 10:40    IP属地:广东

引用 xuser18892247 于 2021-12-10 21:21 发表的回复

从19年提车到现在已经5万多公里了,一直使用原车普利司通防爆胎,原车胎有以下缺点:
1、19寸轮毂造型,跟整个X3不搭,欠缺点霸气。
2、19寸胎壁太厚,显得车身很臃肿。
3、原车配的轮毂7.5的J值太小了,本来最佳的轮胎宽度只有225,宝马硬生生塞了一个245宽胎,轮胎鼓的很厉害,看上去很掉档次。
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楼主私信我哪个店买的

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发表于 2022-04-01 18:00    IP属地:上海

引用 xuser18892247 于 2021-12-10 21:21 发表的回复

从19年提车到现在已经5万多公里了,一直使用原车普利司通防爆胎,原车胎有以下缺点:
1、19寸轮毂造型,跟整个X3不搭,欠缺点霸气。
2、19寸胎壁太厚,显得车身很臃肿。
3、原车配的轮毂7.5的J值太小了,本来最佳的轮胎宽度只有225,宝马硬生生塞了一个245宽胎,轮胎鼓的很厉害,看上去很掉档次。
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等扎破后从容的开车去补胎就知道防爆胎的好。

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发表于 2022-04-01 18:02    IP属地:山东

引用 xuser18892247 于 2021-12-10 21:21 发表的回复

从19年提车到现在已经5万多公里了,一直使用原车普利司通防爆胎,原车胎有以下缺点:
1、19寸轮毂造型,跟整个X3不搭,欠缺点霸气。
2、19寸胎壁太厚,显得车身很臃肿。
3、原车配的轮毂7.5的J值太小了,本来最佳的轮胎宽度只有225,宝马硬生生塞了一个245宽胎,轮胎鼓的很厉害,看上去很掉档次。
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当你换成大轮毂时,你必须在年度检查期间更换他。

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发表于 2023-04-22 14:18    IP属地:湖南

引用 xuser18892247 于 2021-12-10 21:21 发表的回复

从19年提车到现在已经5万多公里了,一直使用原车普利司通防爆胎,原车胎有以下缺点:
1、19寸轮毂造型,跟整个X3不搭,欠缺点霸气。
2、19寸胎壁太厚,显得车身很臃肿。
3、原车配的轮毂7.5的J值太小了,本来最佳的轮胎宽度只有225,宝马硬生生塞了一个245宽胎,轮胎鼓的很厉害,看上去很掉档次。
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楼主盗用我的贴子,可耻。

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