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> 又花钱了,LIFE换TEIN短簧及感受
xuser19256237
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2021-11-01
发表于 2021-11-18 15:20 IP属地:河南
1楼
查看 2.3W
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又花钱了,LIFE换TEIN短簧及感受
车辆使用心得
2021.2.6购车到现在半年多了,当时因为是刚上市,优惠价格不多,落地11.7w,现在才开了5000公里,可以接着分享一下心得了,来福是买来给老婆代步的,首先肯定省油省心,其次外观可爱,萌萌哒,动力方面也不用担心?“地球梦”发动机开始挺不错的。当时领导是看上
飞度
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参数
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询价
)的碧光翠颜色了,但是当时飞度没车,而且价格确实没什么松动,所以带领导看了来福,给我的感觉确实是来福的配置方面肯定是完胜飞度的,动力的话基本没有区别。
车提了之后自己改了好多东西,高音喇叭,排气尾段,后轮胎内衬,行车落锁,后门喇叭,KN的进气格等等。大件的东西基本没动,毕竟还是以代步为主,轮毂刹车虽然想改,但是想想还是算了吧吧,毕竟要养家,存钱也不容易,这个计划目前就先告一段落了(主要也是穷),对于操控性的话,过弯以及变道的话,对于原车其实还好,毕竟没有暴力驾驶的喜欢,侧倾也比较大,因为之前也玩过一点点改装车,所以最简单的办法就是改避震,更换短簧或者绞牙。
出于实用的选择(其实还是穷)觉得还是短簧更适合我现在的使用状况。所以就有了今天再次的冲动消费,更换TEIN短簧。所谓一低遮百丑,百改降为先。做了几天工作网上收了一套二手,价格还是很NICE的,不到全新的一半。主要性价比超高。下面开始上图。
先来一张北京的大雪镇图
早上还是雨,晚上就开始下大雪
家门口的一家店开搞,倒车雷达什么的也是这里装的
买菜车身份始终不能忘
今天的主角,来个全家福,感谢广东车友割爱
直接到店里开干,拆起来
两个师傅干活就是利索,没来得及照相呢就拆上了
拆的很快前避震就下来了
就是这个样子
换完弹簧的样子
半个小时左右前面就上车了
前面搞定以后整后面
后簧更简单,十分钟搞定
RES尾段声音不吵,低沉有力
店里还有个大神的
思域
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询价
),帅气
末日版大皮卡也不赖
换完回家捏一张
换完后前后大概两指左右,换之前前后四指
换完总结
说说换完的感受,实际上感觉并没有很明显,操控的提升自我感觉并不是特别大,车身的降低视觉上会好一点。可能因为本身车小操控就不错,所以并没有体现的太大。不过总体来说舒适度并没有降低,车身姿态好了,这就足够了。达到了我的需求。如果有想大幅度提升操控的小伙伴建议直接绞牙,短簧并不能满足你,直接绞牙别犹豫。
可能是第一次改日系车,给我的感觉并没有想象中的提升明显,以为之前开过高6,最开始用绞牙KONI?1150真的不要太舒服,支撑到位,而且不会死硬。后来有了宝宝换了一套爱巴赫的短簧,感觉舒适度比绞牙好点,车身姿态也很好,操控比原车还是强了不少的。可能有人说短簧毁避震,我觉得只要大厂的东西都没有问题,我高6的短簧用了四年,避震没有任何问题。
总结就是小幅提升可以换短簧玩玩(而且工时好贵300块),如果想明显提升,建议直接绞牙,结尾附两张高6的短簧姿态。
跟了我六年的小6子
还是很帅气的
[
本帖最后由 xuser19256237 于 2021-11-19 14:35 编辑
]
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