本来国庆跑完鄂尔多斯以后打算今年不跑赛道了，结果上周去金港观战，看到金港的天花板大神们练车刷圈速，有Youme 车队的战神大老黑GTR，有合法上路的赛车GT3RS，还有M2啥的都是大神级别的。也是金港圈速榜单记录前几保持者。于是看得我又心痒痒，正好最近刚换了轮毂和刹车皮，日常驾驶感觉不出来差距，恰巧看到有个赛道日体验活动，于是就忍不住再到赛道好好试一下。
本来报名的是下午场，后来灵机一动，想到.上次教练说车手都喜欢睡懒觉，下午的高手比较多。于是本着错开其他高手的想法改到了上午....没想到高手们也是这样想的。碰到了Youme 车队的大佬。
签到完以后就是AB组轮流俩节练车，第一节因为早晨天气冷，赛道还有一些露水，所以特别滑，大家都在第-节没出什么成绩。第二节略好一些。俩节跑完是去体验金卡纳，这次的车比上次多-种选择，我开的毛豆3，最快22.2。电车加速太猛了，但是刹车要提前，因为车比较重，惯性太大。
跑完金卡纳，终于到了一天天气最好容易出成绩的时候。摩拳擦掌准备刷个个人今日最速圈。结果，嘎~有车友冲出去撞墙了。红旗全部带回。
因为我车里挂了车崖，知道自己前俩节的圈速，所以心里差不多有底，最终公布了成绩, 我是全场第二，单圈1.17。 比第一次来金港整整快了4秒多。原因应该是，上次下雨赛道比较滑，而且第一次来，对赛道不熟悉，这次熟悉以后，上手比较快。
最后说一下改了的俩处有啥区别。
轮毂换的TE37，改完以后单个轮毂轻了10斤，大直线尾速比之前快了4公里每小时。（切记下赛道一定记得摘轮毂盖，俩个前轮的已经烤化了，不知道飞到哪里去了）
刹车皮换的前皮Endless的Mx72，因为是新皮所以前半段特别软，后皮还是原厂。需要磨合下去一点才能有更好的制动力，整体比原厂皮稍微硬了一点，刹车粉还是一样多，但是从刹车粉来看，皮里面含的金属材质更多一些。还是一款比较适合街道的皮，也没有异响。对赛道制动力暂时还没有发现特别明显的制动力加强。
本来报名的是下午场，后来灵机一动，想到.上次教练说车手都喜欢睡懒觉，下午的高手比较多。于是本着错开其他高手的想法改到了上午....没想到高手们也是这样想的。碰到了Youme 车队的大佬。
签到完以后就是AB组轮流俩节练车，第一节因为早晨天气冷，赛道还有一些露水，所以特别滑，大家都在第-节没出什么成绩。第二节略好一些。俩节跑完是去体验金卡纳，这次的车比上次多-种选择，我开的毛豆3，最快22.2。电车加速太猛了，但是刹车要提前，因为车比较重，惯性太大。
跑完金卡纳，终于到了一天天气最好容易出成绩的时候。摩拳擦掌准备刷个个人今日最速圈。结果，嘎~有车友冲出去撞墙了。红旗全部带回。
因为我车里挂了车崖，知道自己前俩节的圈速，所以心里差不多有底，最终公布了成绩, 我是全场第二，单圈1.17。 比第一次来金港整整快了4秒多。原因应该是，上次下雨赛道比较滑，而且第一次来，对赛道不熟悉，这次熟悉以后，上手比较快。
最后说一下改了的俩处有啥区别。
轮毂换的TE37，改完以后单个轮毂轻了10斤，大直线尾速比之前快了4公里每小时。（切记下赛道一定记得摘轮毂盖，俩个前轮的已经烤化了，不知道飞到哪里去了）
刹车皮换的前皮Endless的Mx72，因为是新皮所以前半段特别软，后皮还是原厂。需要磨合下去一点才能有更好的制动力，整体比原厂皮稍微硬了一点，刹车粉还是一样多，但是从刹车粉来看，皮里面含的金属材质更多一些。还是一款比较适合街道的皮，也没有异响。对赛道制动力暂时还没有发现特别明显的制动力加强。
金港榜首大老黑
这轮胎……
合法上路的赛车
天花板合集
烧钱的运动，好的成绩都是一套套轮胎练出来的。
新轮毂
新皮
旧皮，基本快没了，战损级别
套娃福克斯
第一名
全场最佳！玩车就应该这样，全民参与。
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