奔跑者这款有着不错的性价比的经典SUV，拥有非承载式车身和分时四驱结构，城市和越野路况表现都不错，动力方面，丰田奔跑者搭载的是与普拉多(参数|询价)同款的2.7L发动机，与之匹配的是爱信6AT变速箱，最大马力163马力，峰值扭矩246牛米，还有它的分时四驱的系统，匹配托森式中央差速器，多重路况和驾驶模式有着不错燃油经济性，非承载车身搭载前悬挂为双叉臂式独立悬架，后悬挂为四连杆整体桥式非独立悬架。关于车身结构好像越野车都是非承载车身，就连长城新越野皮卡也是非承载车身，关于车身结构，这个真的不太懂，到底承载式和非承载式车身对车的性能到底有什么影响。而且承载式车身和非承载式车身的本质区别又是什么呢。驾控发面感觉有什么不同，有了解的朋友分享一下原理吗，还有实际驾控感受。