老款汉兰达,写在2020年防疫期间

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2021-10-18 10:41:34
12021-10-18 10:41
本来很早就想写个作业来着,平常工作确实挺忙,这几天家里待着没事,终于能交一篇作业了。
车子是07年10月份原装进口的汉兰达(参数|询价),3.5排量,目前跑了18万公里。上一辆车是6代凯美瑞(参数|询价),挺适合家用的一款车,也没啥毛病,就是有了孩子以后空间不够用,动力一般,我一直比较喜欢大一点的车子,可以拉着一家人到处去玩。
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老款汉兰达,写在2020年防疫期间<br />
这是官网当时的图片,挺喜欢的
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最开始不太喜欢这个颜色,后来感觉还挺耐看
今天抽空去给老汉也拍了几张照片,最近疫情严重,希望车友们都做好防护。
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大爱黑内。
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第二排空间确实不错
第一眼看见黑色内饰感觉挺好的,以前凯美瑞是米色的,日系车我比较喜欢黑色内饰,德系车喜欢稍微亮一点的内饰。
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简洁大方的仪表盘,不惊艳,但是很耐看
最早想找一台2.7,后来想了想差不多多少钱买一个动力好的吧,所以才有了这台3.5的。市区基本在13个油,高速120迈就10油过点,目前4000公里平均油耗11.5。
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跑了一段高速拍的油耗
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天窗
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天窗控制开关
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重新包了个真皮,下来200块
3.5的2GR发动机确实挺***,塞纳、埃尔法(参数|询价)装的同款发动机,很经典的一款发动机,五速变速箱,因为调教的原因开起来很平顺。
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原车主以前刚换的大屏,音质太差,自己又在咸鱼买了一套4s配套的飞歌导航,音质有了质的提升,平常喜欢连着蓝牙听书或者听音乐,也不算发烧友。
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买的假桃木,先贴着,回头不喜欢再拆了扔掉
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所有的按钮都很大,用起来很舒服,我还是比较喜欢物理按钮
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改装的一键启动
开了一段时间,感觉隔音确实没有以前的凯美瑞好,不过这么大的车风噪是没法避免的。
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这个颜色比较耐脏
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全部原厂玻璃
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螺丝出厂状态
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无拆卸痕迹
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座椅加热,确实挺好用,如果有个座椅通风就好了
感觉适合跑高速,市区油耗确实有点高,而且不好停车,3.5百公里加速8秒,动力只要你踩随踩随到,追求动力的还是直接上3.5的吧,油耗差不多,就是配件和保险税高一点而已。
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老汉座椅塌陷是通病,我的这一台还行,不严重
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我最喜欢的角度,有点陆巡的感觉
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空间确实很大,日常家用无压力,随便装,婴儿车不用折叠都可以塞进去。
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这是从以前视频截的一张图,副驾驶可以和第二排连接起来,很方便也很实用。
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可以当床了
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第二排座椅可以放平,出去玩的时候直接可以带床被子车上住,带着家人出去玩躺着也没那么累,标准的奶爸车。
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后视镜调节 前档除霜 仪表盘亮度调节
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传说中的2GR发动机,动力确实强劲,偶尔激情一下还是没有问题的。因为喜欢这款发动机选择了3.5
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也不能脱俗,来个大鹏展翅吧车牌就不挡了,宁夏的朋友见了可以打个招呼。
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第二排中间的扶手可以去掉,特别人性化的一个设计。
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第二排调到中间位置
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第三排空间
第二排调到中间位置,第三排进去不是特别拥挤,本人1.75米。同级别车里边第三排空间应该算大的,但是超过300公里的话坐着肯定不舒服。
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玻璃窗开启的功能确实很实用,取东西方便,点个赞
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中控一览
我喜欢素车,喜欢最原始的样子,不太喜欢把车里搞得花里胡哨的,就连座套也不用,经常想不通买的真皮座椅为啥还要包一个套子,那样座椅加热通风还有什么作用,车子是自己用着舒服不是别人看着舒服。
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六缸机的平顺性跟静谧性确实是四缸机很难企及的,以前的老汉是全时四驱的,虽说油耗有点高,但是湿滑路面的稳定性还是不错的。
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其实这个假桃木看着还可以,就不知道以后是否还耐看。
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原装进口。
开了也有一万公里了,总结一下:
优点:3.5动力充足,真的是那种延绵不断的感觉,座椅舒适性还不错,坐姿挺高,开起来还算可以,没有想象中大车那么难开,发动机变速箱调教的比较好,加速平顺,而且质量稳定。空间确实大,随便装,内部空间实测要比普拉多(参数|询价)的大,同时舒适性要优于普拉多,全时四驱日常湿滑路面还是不错的,但是极度越野就别瞎凑热闹了,偶尔小激情一下老汉还是可以满足你的。
缺点:隔音确实一般,不知道是不是我轿车开习惯了;3.5汉兰达的通病,冷车打火Vvt响,公里数多水泵、惰轮异响;还有一个就是感觉走烂路各种杂音较大。
建议:有喜欢老汉的朋友,如果平时高速多的话建议选择3.5的,他会给你不一样的感觉,像一头老黄牛一样让你感觉很踏实。
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钥匙认证。
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