对于上汽大众途昂和途昂X，可能很多人表示傻傻分不清楚。途昂是一款七座大空间SUV，是大众系列车型中体型最大的一款车，对于二胎三胎家庭具有极强的吸引力，同时在七座车型里竞争力不俗。而途昂X，则是一款不折不扣的溜背五座运动型SUV，也可以算得上是五座途昂。途昂X同样具有大空间，又有溜背式设计加成，自带运动气质。因此，选择途昂X的车主，也许是本身就是热爱生活，又不想随波逐流，追求一定个性和生活品质的气质潮男。话不多说，让我们一起来欣赏一下途昂的气质外型吧！
今天这台车是整个系列中的530V6顶配版本途昂X。
相比一奶同胞的兄弟途昂，体型上来看因为溜背车顶，途昂X的运动气质无需多言，外观比途昂看起来也要精神许多。
与途昂的双层大灯设计不同，途昂X则采用了前大灯组与前格栅相融合的一体式设计，前包围造型也更加犀利，整体搭配更具有运动感。
长宽高分别是4905mm/1989mm/1719mm，轴距2980mm，作为五座车型，也是巨无霸的存在了。
相比途昂平直的车顶设计，途昂X的车顶明显有个倾斜角度，溜背的设计让车子变得也动感起来，给人感觉非常硬朗，视觉上的效果也很不错。
个人也非常喜欢途昂X后侧45度角度。
R-Line套件带来运动属性。
不再是途昂给人那种憨憨的感觉，途昂X的车尾也动感的多。
尾灯与途观L的设计相类似，比途昂相比则小巧精致的多。大灯下方同样配备了带有英文车名的横向镀铬条，运动之外亦有豪华气质。
整体看来，途昂X有着有别于途昂不一样的运动气质，感觉也年轻许多。
隆起的引擎盖折线，和途昂还有那么几分相似。
双五辐铝合金轮毂，顶配车型轮胎规格265/45 R21，大脚的稳定性更高。
途昂X搭载大众的2.5T涡轮增压V6发动机，299马力、500牛·米，配7速湿式双离合变速箱，这套动力组合在任何状况下都显得淡定从容。
超大内部空间无论是乘坐还是载物都看起来游刃有余。
本文完，谢谢观赏。
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